台湾过去用低薪压制物价
一堆万年不涨东西，在这几年薪资大涨，万物皆涨，能撑下去吗
台北市公共汽车马英九台北市长承诺8年不涨，郝龙斌，柯文哲都跟进，蒋万安也两年了
加上阿扁年代，公共汽车近30年未涨
目前都是靠公共运输补助计画补贴购车，票价支撑
捷运开通30年几至今一开始超高票价，几次降价后开启捷运传奇，就一路未涨了
认真说有涨就是取消电子票证8折，改忠诚度回馈
还有台铁 高铁也都是未涨
国道客运也不给涨，倒了一家也是很有实力的阿囉哈
其他倒的就更不用说
https://reurl.cc/Q5L4zq
国道客运也再撑
另外现在电巴计画成本更高......
还有国道通行费
这块有人敢动吗???
还有水费 健保部分负担也都是
要台电中油赔钱卖电卖油
继续这样压就是部分产业无法加薪，没钱加薪
只是涨下去.....
营造跟装修费用会更可怕
要像韩国新加坡的薪资，台湾物价应该要在*2~3
房价至少在多50%

这篇我有看懂，这真的很令人担忧

全球化后低薪压不住 美国又持续QE 钱就流到台湾房市

绝对涨

央行根本不是担心通膨，是担心通缩好吗？过度集中某个产业，人人不消费，膨个鬼...

会

会喔 鸡排一片300块 大安区一坪剩50万

玩新加坡那一套才是解决办法而且要脱钩才行

捷运有靠广告赚钱 只会涨个5块大家没什么差 台铁高铁涨30到50趴就减少非必要交通而已 目前班班爆满才奇怪 综上我是觉得不会因为这个大通膨 水涨也没多少 而且台水通常都有赚不会大涨 电价在天然气下降后也没那么危险了

会喔

基本上电价每年补1千亿然后慢慢涨20趴就解决了 绿电卖凭证后成本不高(发电成本-凭证卖价=用电成本)

台湾骨子里真的是共产制 高铁也不让涨 这倒底什么逻辑

高铁再不涨 客运死更快

不会

少子可以解决这个问题 无产中产不生自己也比较舒服

实业没赚钱一切都枉然

大家选出来的，怪自己，该涨的一直不涨

推二楼 不是我们能决定 大国都这样玩 你只能自保

民进党狂压物价啊，电价1000亿补贴还没搞定，原本要涨的台铁也被压下，能涨的东西可多了

鸡排1000 大安一坪1000万买房抗通膨阿

会大通膨吗 不会 但你讲的这个问题要调整是会很痛

大

严格说起来 我觉得DPP这几年算走运　经济成长够撑成长不够的状况韩国表演给你看了

会 竹北王说 竹北一瓶会120 南港会520 ～ 有没有很通膨啊XD

我一直觉得台湾的经济状况全球只有韩国新加坡能稍微比较但韩国人口台湾两倍多 新加坡台湾1/4 国土资源也不对等但与其他相比都是惟二接近 能稍微参考的经济体

我还以为走错版……

比盲目崇美国崇日本崇尚欧陆某国家要有逻辑多了

幸好最后一段有扯到房子，给过

你这问题我们回到20年前 劳健退要执行 工总也说不可能20% 30%的成本直接压下去 所有守法的企业会倒给你看现在就是结果 基本上连南部大概都89成有合法劳健退了但薪资就是被压平至少十多年 额外制造现在的底薪超过普考 这种智障怪东西

拿荷兰比吧

通膨可以啊 稀释爱存钱不拿出来冒险的人的资产

我觉得荷兰部好比是因为他算是半个内陆国台湾如果陆路有几个开发中/已开发国 那荷兰算很适合这种温带陆路国家 它们的油气是走管线不是船运基本作物和大宗物资通通都有陆路运输的选项 会差很多你想像一下台湾如果是九州那个位置 跨海大桥进日本本岛那经济发展绝对会天差地别

这四年基本工资飙上40K感觉不是不可能观察过往基本工资调涨，斜率越来越高...苦的是薪资成长输通膨，从中产末位跌落贫穷首位的人

早就说了 好好享受台湾的人力便宜吧

基本工资入法大概率通膨永动机了啦，怎么可能人事成本增加价格不涨？再加上碳税那些的未来十年通膨都很难压下去

回归现实是时间问题，我选择高杠杆负债卡好卡满。

我以为我来股版

没人发现发现最近青菜价格贵的离谱？

你在这里喊某些物价冻涨/不涨，但万一真的涨了，结果就是另一种群体喊万物齐涨、越来越活不下去，喊得更凶，风向带得更惨重倒是国道客运，前阵子才看到公视做的7分钟简介，看了底下一堆留言，这客运系统应该是迟早倒定了吧...

这样不好吗？

12月菠菜一斤70，以前从没看过

因为会大通膨，所以投资客会疯狂买房

青菜是天气的关系

信用管制要放宽 不放宽炒不起来

交通费该合理上涨

只剩冻涨这个选项 毕竟还要选票

基本薪资一直涨也是带动物价的基石

会 4万换1元 坐稳惹

现在进行式

想房价涨（O，通膨（X

光电费就会涨烂了好啦

土城一坪200

会！主计这种专门修饰数字的都自承通膨压不住，实际上一定更大。所以，坐稳了。