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https://focusnews.com.tw/2024/10/610480/?amp=1
内文：
【今传媒/记者李祖东报导】行政院正在考虑高铁延伸到屏东改采高雄方案，钟易仲议员
今（11）日质询当面要求陈其迈不要阻挡高雄方案，同时向中央争取增设凤山站，带动东
高雄的发展。陈其迈表示路线和施工都尊重交通部，也会把钟易仲要求高铁到凤山的意见
送请行政院参考。
钟易仲指出，高铁延伸到屏东目前采行的左营方案，是2019年9月由当时的行政院长苏贞
昌、副院长陈其迈共同拍板。但因采取倒退噜、又经过仁大石化区的左营方案，引起地方
反弹，认为有危险疑虑，也会造成南高雄萧条。面对外界批评，陈其迈多次表示，改路线
还要再挖10年，会让市区再陷交通黑暗期。
然而行政院长卓荣泰上个月24日在答复有关高铁改采高雄方案时表示，为了高铁运输、高
雄市发展，“他愿意做决定，让高雄方案尽早实施”，交通部长陈世凯也表示高雄方案跟
过去工程不同，会降低对民众影响。钟易仲认为行政院和交通部长的说法就像直接打脸陈
其迈市长，希望陈其迈市长能从善如流，不要再坚持反对意见。同时像台北在短短的十几
公里内设了3个高铁站一样，也应该要争取高铁到凤山，让东高雄获得发展契机，否则铁
路局花大钱打造的“空中凤城”恐怕会招商困难。
心得：
台北市+新北市650万人口设了3站，高雄270万人口准备计划要有第2站而已，整整少了一
站。
高雄人委屈了！