2024-07-01 04:18
联合报／记者徐白樱／高雄报导
高雄捷运历经近12年终于从南冈山进入冈山市区中心，3年来冈山人口未增，但随桥头科
学园区动工、捷运通车、土地联开案等利多因素，邻近商办大楼及重划区住宅每坪开价40
万元，且销售一空，成为北高雄最夯地段；房仲分析，未来此地带共3个捷运站，交通便
利，只要有人潮就会带动钱潮。
旗山、冈山、凤山被称为“高雄三山”，以往凤山最具发展潜力，高雄县市合并后成为人
口最大的行政区；近年冈山发展也不遑多让，2021年市长陈其迈视察北高雄首座共融式游
戏场，当时人口约9万7千人，他喊“冈山人口要破10万”、不要让人口外流到台南。时至
今年5月，人口不增反跌，仅9万5407人。
人口虽未增加，冈山房地产却因开发利多大翻身。永庆不动产冈山美美加盟店协理杨美观
说，冈山以前新成屋每坪仅15万元，现在中古屋要价逾20万元；87期重划区住宅每坪开价
40万元，开卖不久即传出完售一空。
“我自己卖房子都感到无法置信！”杨美观认为，冈山目前生活机能不如市区，但离桥科
园区近，未来总共有3个捷运站，交通便利，只要有人潮就会带动钱潮，确实不少人看好
未来发展。
冈山站前的店家说，以前冈山被视为蛋白区，近几年房价真的很夸张，火车站正对面1栋
大楼多年前以2千多万元低价抛售，现在一定很后悔，冈山站前还有台糖地及水利地，身
价全都今非昔比，店面惜售，没人想卖。
捷运RK1冈山站是两铁共构，RK1西基地联合开发案今年4月完成评选，最优申请人达丽建
设，近期签约，RK1东基地上月28日上网公告招商，市府要在北高雄打造双子星地标。捷
运工程局长吴嘉昌表示，东基地面积3158平方公尺，土地使用分区为捷运开发区，建蔽率
为70%、容积率630%，开发量体1.2万坪，未来开发总销逾42亿元。
https://udn.com/news/story/7327/8064851
捷运、商场、医院，位于楠梓桥头和路竹中间，有成熟的生活机能可以提供科技新贵，冈
山的发展还有很大的成长空间。