※ 引述《drea (星空下的背影于1月13日举)》之铭言：
: 最近炒的沸沸扬扬的乌日高铁娱乐城(第一大天地??)，让重划区的建商开价三级跳
: 很多买乌日高铁重划区的人都很高兴，但我觉得这会是自住客的恶梦吧
: 乌日高铁重划区的腹地非常小，而且对外的道路也是又少又小到爆
: 平时要搭车去高铁时都有点塞了，而且还不是上下班时刻
: 等到高铁娱乐城+周遭的大楼都盖好，我看是直接天天塞爆
: 如果是自住客的话，怎么会觉得是利多???难道全年都住在小重划区内不出去????
: 要从重划区出去搭捷运铁路的话还好，但要开车骑车出去上班or买东西都是塞到爆
: 反而高铁娱乐城就在三铁共构旁边，买在绿线or台铁旁的才真的是利多
: 假日想去直接搭车就好根本不会塞到车
: 所以乌日高铁娱乐城对高铁重划区是利空吧.......
乌日不管怎么搞，台中的王者永远是七期
毕竟乌日刚推出的时候，他话题强度就是没有七期强
不少投资客都看虽乌日，再加上他位置确实也比较边陲
现在水湳被市政府押宝一定要旺，因为市府手上还有一堆配余地还没卖啊XDD
你就可以知道，市政府为何要在水湳盖那么多大型建设
就算乌日娱乐城完工
高铁站周围房价能涨到跟八期的水准，我看就是大限了
题外话
盒盒现在在东区后站商圈逛街
说实话，我觉得东区真的进步太多了
东区已经开始有不少指标性商店进驻：
干城秀泰开了森森烧肉、筑间、筑间酸菜鱼
新时代购物中心刚才看到寿司郎也来了
拉拉破我就不说了，台中人都知道
盒盒大胆预测，中区丧失多年的商业机能会在东区重现！！！
车站本来就会带动人潮，中区的没落完全是地主、房东的无作为导致的