林口青埔外溢到这！“2大重划区”比拼 在地人：根本不同世界
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好房网News 2024-05-22 17:00
好房网News记者黄芸涵／综合报导
机捷沿线房市迅速发展，又一个新兴重划区整地完毕，预计今年推出10个建案，那就是
A20兴南重划区，其地理位置正好位居青埔与中坜市区之间，去年首案成交价落在每坪39
万上下，就有人把刚站上4字头的A7拿来比较，询问该买哪里好？ 网友纷纷发表自身看法
，“看工作”、“A7啊，A20到底有啥”、“A7呀，还用问，离台北近这么多”、“A20客
群是中坜市区换屋，跟A7客群不同”、“这两个重划区真的很多类似，同样吃外溢（林口
A9 vs.青埔A18），之后都有大面积重划区跟它竞争（塭仔圳vs.中运），最大不同的就是
客群，但这牵扯到很多复杂因素”。
桃园机场捷运A20站。图／桃园市府提供
不过中坜人透露，当地周遭对A20看法，“就是怎么会有人买在火葬场隔壁”，到火葬场
的距离大概一公里，学区风评也不好，抗性超强的，但外地人可能无感吧。 另一位中坜
人则指出，“两个重划区完全不同客层，可以直接当作两个世界，无从比较”，A7要以双
北角度来看，吃A9外溢，受限通勤距离，客群最远看到南崁经国、A10山鼻重划区就紧绷
了；至于A20，因中坜附近除青埔外没有一个成熟的重划区，受够旧市容、道路交通乱象
的人，有能力早就去青埔或其他区域。那到底谁在买A20？“看比较远的置产客、受够中
坜乱象追不起青埔的，知道再不上车就没办法上车的自住客，中坜前站只想住新成屋的年
轻人”。 住展杂志发言人陈炳辰表示，A17至A19青埔精华地段开发饱和，开发商将眼光
放远A20，主打首购族群，该地段有青埔的外溢效益，本身又有捷运与交流道开通，生活
采买饮食较依靠中坜市区，但因为腹地不大，未来建案陆续盖好后，恐怕影响街廓，道路
较为窄小，是买方须注意的地方。