※ 引述《johnny9667 (大八)》之铭言：
: 连结：
: https://udn.com/news/story/7325/7873097
: 内文：
: 奇怪了，彰化人口大量流失，但炒房却炒到像台中一样高，大家知道怎么回事吗?
愚昧阿 未来的彰化无可限量阿 卡位NO.1
而且 这次立委选举绿色大赢
+Ln未来将更加照顾彰化阿
https://www.chcg.gov.tw/ch2/newsdetail.aspx?bull_id=388307
为推动已经延宕将近20年的彰东扩大都市计画，县长王惠美将依照行政院的政策采用区段
征收的方式，以利内政部尽速完成都市计画的审议，早日形成完整的中彰生活圈，而攸关
这个园区的台中捷绿线延伸至彰化的三个车站开发方案，行政院原则同意只要彰东都市计
画审定，中捷绿线的综合计画就可报院，不用等到内政部都委会核定发布实施，彼此不再
互卡，两个专案时程对齐，将来彰东都市计画及中捷绿线延伸工程，也可以同时启动，郑
文灿副院长表示20年的等待是值得的，因为等到了最好的开发方案。
王惠美县长及县府团队在会中表示彰化市东区都市计画案及配合彰化铁路高架化、台
中捷运绿线延伸线等重大轨道建设计画，以捷运场站为枢纽打造TOD示范廊带，希望行政
院将这案的都市计画提升为国家重大建设计画，统筹中央各目的事业主管部门资源，协助
彰化县打造彰化新门户带动彰化及周边县市跨区域整体发展；此建议虽未获得同意，但也
争取到只要彰东都市计画审定，即可配合中捷绿线的综合规划时程，两者携手前行，未来
都市开发及捷运路廊加速推动，将奠定彰化市百年发展旗舰指标。
郑文灿副院长结论时裁示，彰东都市计画和捷运绿线彰化延伸段，因为两个计画互相
牵连在一起，也都很重要，行政院都会全力支持通过。新订扩大都市计画的开发方式采区
段征收是行政院政策，希望县府支持并妥与民众沟通。
彰东都市计画案，分为两阶段，第一阶段的台化厂区目前列为优先处理方案，如有不同意
见者仍需协调，有必要的话由经济部协助；第二阶段的部分，行政院建议多画些产业专区
及安置区，县府同意配合办理，必要时可以打破二阶段优先次序的划分方式。
彰东都市计画案，县府表示促进中彰共荣生活圈，期待在中央与地方政府同心协力下
，让中台湾产业及区域发展整体跃进，县府已于112年12月15日送于内政部都市计画委员
会审议，为配合台中捷运绿线延伸及彰化铁路高架化计画，于区内规划捷运路廊及预留3
处（G19a、G20及G21）场站位置，并于周边规划大型服务设施，以提升后续营运及土地开
发效益，规划草案的内容包括：
1、 G19a站周边地区：打造80公顷“彰东AI体育运动园区”。引进国家级体育与运动训练
设施并作为国家运动训练中心中部基地，周边规划产业园区以引进云端技术、AI、5G等结
合运动产业与服务之创新商业模式。本园区建请由国家科学及技术委员会主导，国家运动
训练中心中部基地建请由教育部主导协助。
2、 G20站周边地区：定位为捷运联开基地。提供商业、社会住宅使用，强化TOD人本示范
社区，有关社会住宅兴建计画建请由内政部国家住宅及都市更新中心主导。
3、G21站周边地区：定位“金马21特区”。本区为彰化铁路高架化与台中捷运绿线延伸线
双铁共构区位，规划以大面积开放空间、高强度商业娱乐并打造为彰化新门户。因本站南
侧属台化厂区，请经济部协助推动台化产业转型；另本场站北侧属非都市土地，为利整体
规画，北侧约30公顷非都市土地需纳入本都市计画范围，故建请内政部国土管理署协助将
该范围划为城乡发展地区第二类之三。
县府团队在王惠美县长带领(15)日在立法院副院长江启臣的安排下，北上拜会行政院
，王县长县府团队向行政院副院长郑文灿及各部会出席长官，争取推动县内各项重大建设
，其中台中捷运绿线延伸彰化及彰东都市计画案在本次会议达成区段征收共识及捷运站区
开发的具体方案，会中经中央及县府各单位坦诚理性的交换意见后，
郑副院长表示扩大彰东都市计画与台中捷运绿线延伸线综合规划案应并行推动，而彰东都
市计画审定，捷运综合规划报告即可报院审查，会中郑副院长也强调，台中市与彰化县
的连结非常紧密，是中台湾最重要的生活圈，并希望台中捷运绿线延伸案可以南北段
同步进行，同时完工。
结论: 彰东彰北到乌日 可能会屌打北屯阿