※ 引述《PrettyOdd ()》之铭言：
: 我的观察是
: 桃园缺乏吸引年轻人待着的地方
: 桃园缺乏就业的的多元性
: 交通方面捷运太晚盖
: 当地人大多依靠汽车机车代步
: 所以桃园应该是白牌车最发达的县市
: 也缺乏高薪就业
: 航空业搞不好在桃园就是平均最高薪的产业了
: 桃园大部分就是一些工厂的就业
: 甚至上班族坐办公室的也是在厂办类型的办公室
这段真的是关键
https://i.imgur.com/tnlQfjv.jpg
2023公布2021统计收入最高的
最高的是龙潭边缘的渴望园区
二到四名青埔 aka新竹台北房价避难区。被北竹洗出来的外来种，来桃园变山大王。
第五名龟山长庚，应该主要医师拉高的，华亚仔应该相对影响小
桃园“蛋黄区”：艺文特区，以及往外一圈的中路、小桧溪、经国，
通通不在榜上。
没产业就是涨的慢。
其他县市：我潜在租客预计是科学园区的。
桃园市桃园区：我潜在租客预计是机场空姐
？？？？怎么比？
所以桃园区才最后一个涨，涨的原因还是因为凹陷。
但由于基期太低，涨幅反而高。

只有艺文特区能看而已 其他区域惨不忍睹更可怜的是重划区还路小条 多可悲的这叫重划市区面貌老旧不堪 后火车站外劳天堂 还有人当宝最好笑的是还有用自强号几分钟到台北来算北市距离XDDD

低价涨的啪数多，不代表赚得多，桃园仔慢慢自嗨

华亚科的都买A9吧

对华亚科 2021大多买A9. A8那边释出很少，当时也没A7成屋能买。现在才开始往A7买艺文周遭的路是真的有够小条

上个世代联外热区是交流道旁 从南崁开始第一批移民 但经过数十年发展国道已饱和 下个世代重点是轨道运输每次有人在讲客运就想请他自己去搭看看…而且以后一定关掉的东西还提除非客运全自动驾驶+国道公共汽车专用道 不然就是一个夕阳运输工具

如果桃园区不靠国道客运 就养不出47万人啦那个1816 早上比火车还密集桃园区路上国道客运 比市区公共汽车还多桃园区要靠火车站来轨道运输...人口回到30万人以下

老实说我觉得艺文特区大坪数的应该不是受薪阶级

桃园区真的是靠客运，去年北北基台风假桃园没放。我那时候办房贷要去税务拿证明就从台北来桃园拿。Googlemap真的都是建议四码的客运欸

我认识桃园几个律师都在葛里法买房 算受薪阶级吗?会说不靠国道客运的 真的才是对桃园不懂吧林口的交通很多也是靠走国道公共汽车连接讲纯轨道世代..应该就不会买桃园了要轨道淡水还不直接吗 嘻嘻轨道运输 是属于双北加一个A7 这就是A7的价值很多人都不知道桃园市区公共汽车很不发达你可以自己算算看从桃火经过小桧溪的公共汽车有几台

市区是要几台公共汽车啦 一台就塞爆了还要几台...这路这么小，公共汽车司机有够厉害的

因为市区太小单线道 怎么塞公共汽车

置产也是一个很重要的因素。艺文本来已经有条件了，整个桃园区已经越来越有置产的条件了。工作机会是刚需的主要条件，但置产关键因素很多。

葛里法好像很多期？最早进驻那边的？后面就中悦昭阳了 同德六这一面 葛里法好像是南平路那一边有一个

可以从整个竹北发展来看。由刚需转为置产。除了街廓吸引外地人来新竹时选择移入，再来生活条件品牌品味等已达到置产等级。

桃园的街廓哪来的品味...所以桃园火车站连接桃园区的功能根本很差所以国道客运就是桃园区人重要的交通工具的原因桃园区要有旧大概就是把旧市区那块打掉重练不然就是迁火车站 不然根本就是悲剧一场说两线道根本客气了 民生路 中正路 春日路 旧市区都才一线

新竹地区看到比较多置产客 还是选青埔要类型相似而且看得出发展空间才有置产价值简化这个问题好了 一笔钱丢下去 删app放十年 整个大桃园要选哪里

说投资可以，说桃园多棒根本搞笑，不就台北外溢等捷运全线通车再来说还差不多

十年不管秒选观音吧

好像也是XD

不然就是蛋黄区这个危老等都更？

观音太依靠单一工业区

青埔阿APP删掉放十年 一定是青埔桃园绿线全线通车 也影响不大XD 又不是到台北比较快

看留言就知道为什么没人讨论因为乡民没买ㄚ 没买才是最喷XDD

五六年前榜首都长庚里的医生，这几年换人，不过离轮到桃园市区还早产业撑不起来

桃园电子传产工厂老板一大堆 不是领薪水的 看这资料不准

桃园市民所得六都第二，只比台北、竹竹低

医师哪有华亚仔多==，医师才几个人捏，滑亚科一堆工程师轻松到那个平均数欸然后工程师多到去挤a7了…

2021A7只有薪资低到有资格买合宜的人= =

因为是新的重划区 人口组成都是当地受薪 没有原居住者进来当分母 自然高

华亚一间肉松就1万多人 平均155

龟山长庚里是长庚医护社区这边，基本上都是长庚的医护人员在住的

a7房子还在盖 要等人进去不然隔壁a9可是新北收入最高的 a7会差到哪

周围只有中坜工业区等级对鲁多不是坏事啊不然台积出征 鲁空寸草不生

华亚科那边工程师薪水都很烂致茂 广达 神达 神准 禾联 薪水只有竹北一半不到长庚里那边薪水是靠医生撑得华亚科工程师算是低薪系统厂

建设被郑肥惨搞烂八年台中桃园捷运同时期 结果台中通车桃园只有选举时肥惨剪彩

观音...喜欢冬天吹冷风的可以买

桃园区的有钱人收入来源不是薪资所得，统计资料看不出来。

我就在等隐形富人论什么时候会出现，终于出来了XD

桃园大军准备进攻

隐形富豪论的参考价值跟强者我朋友论差不多 中南部一堆乡镇都可以套用

桃园市的真豪宅都在桃园区，少数在南崁，只是这些豪宅里的人口都超多，有钱人跟旧住户都有，平均难拉高，不像新重划区里住客收入比较接近

有钱人收入不靠薪资的 每个县市都有好吗…又不是只有桃园有

并没有什么新重划就好拉高 单纯基数少 公司在大园工业区独资 老板跟同事都有买在青脯 老板太累不回台北1年才住一次青埔 同事是真的住一辈子 一个年薪破亿一个70万

丢下去十年删app....我会选桃火低总租人，就安心保本。至少十年内桃园本地活动还是非常依赖桃火。当然青埔跟基期低的区域有机会爆喷，可是不能确定到底何时，桃园的建设太太太太慢，而且分散

拿到钱就想乱花啊 哪里有地就盖哪 送出去同意下来就快盖 台湾悲歌