蛮推荐凤鸣重划区。
凤鸣地点算得天独厚,腹地方正不会东一块西一块,近捷运,台铁,跟国道二号的优势,
你要去板桥,土城,三峡,桃园,八德,青埔都很快。想去哪儿都是一下子就到。
A7的话生活圈比较独立点,除了A8,A9外,去哪儿都要走一段。
台铁虽然常被骂,但是不只通往台北车站,要去板桥车站,松山车站,南港车站,桃园车
站,都是一线直达。去信义区的话,台北车站转红线更是快到一个不行,如果要开车,国
二接国三接信义快,去信义区只有快而已。
凤鸣车站预计30分钟到台北,红线到101站大概22分钟,抓缓冲一个小时应该是刚好。
区内最近有四五个新案要推,火车站跟捷运通车后,发展会加速,以后车站还会地下化。
最大的
公园已经动工了,地貌将会慢慢有很大的改变。
A7也是很不错但近捷运的选择不多,大概只能买中古屋了。最大的硬伤大概就是机场捷运
到每一个线都要走6-10分钟,班次也比较不密。
作者: piyobearman (*~我爱熊爱我~*) 2024-02-05 08:49:00
凤鸣开车应该没比A7快 但其实都很慢
作者:
was11 (WAS)
2024-02-05 08:54:00A7到台北车站大概25分钟就到了大众运输时间跟凤鸣差不多
作者: alfrog0414 (欧弗拉葛) 2024-02-05 08:55:00
凤鸣周遭的生活环境去绕一圈就知道了 那条商圈的交通安全是整个桃园前三险恶的 这根本不是重划一小块可以救的 如果这个重划区最大优点就是让人赶快搭车逃走 那吸引来的客群也可想而知桃莺路的五掌柜好吃 可以去踩点然后体验一下那个人文氛围 内坜的交通可能都还比凤鸣有秩序全台湾都在涨 如果涨价就该去买 那就不必讨论环境Agree to disagree 以你为主
作者: alfrog0414 (欧弗拉葛) 2024-02-05 09:32:00
涨价如果就完全不能有讨论的声音 房版一篇文都不需要了 因为全台湾都涨了XD
作者:
ajax4444 (taiwanpost)
2024-02-05 09:47:00凤鸣重划区里面是不是有一间还两间砂石场啊
作者:
bms ( )
2024-02-05 10:08:00山佳或树林看看
作者:
panted (桃园古锥潘)
2024-02-05 10:13:00我A7常常去板桥耶
作者:
Whisley (NA)
2024-02-05 10:16:00作者:
blargelp (bernie)
2024-02-05 10:21:00A7哪有中古屋可以买? 扣掉竹北最爱的低单价但大坪数首购买不起的8年合宜最老的也就3年屋龄
作者:
chrine (chrine)
2024-02-05 10:32:00之前住凤鸣上班时间上个国道都等超久,明明没几个建案,之后建案多了一定塞爆
作者:
ciamon (先喝再上)
2024-02-05 10:40:00打A7拉抬凤鸣?A7中古屋?未来人吗?
作者:
Whisley (NA)
2024-02-05 10:51:00摆明骗不懂的啊, 要三十钟内到台北只有区间快, 一般区间哪班可以30分钟内的你说说, 更别提凤鸣根本就8+9与它们的
作者:
ciamon (先喝再上)
2024-02-05 10:52:00近捷运选择不多? 新古中古价差视而不见?先去走一趟好吗
作者:
Whisley (NA)
2024-02-05 10:52:00产地. 要生活的要养小孩的就别考虑了
作者:
ciamon (先喝再上)
2024-02-05 10:54:00预售以外=中古说给谁听?那新成屋是?论述超怪
作者:
hockhero (PC-E FAN)
2024-02-05 11:20:00凤鸣不错啊,跟a7半斤八两,缺点没什么大型商场,要到桃园或树林才有,就业有龟山工业区,台铁是小站班次可能没大站多。a7机捷离机场近、去北车有直达车,缺点是在山上,不喜欢那种上山下山的感觉,尤其骑车很妙的是,a7凤鸣一个北一个南,但都离龟山很近
现在屋主价格一个比一个硬 预售一卖就完销这样很难抢到好价格耶.
作者: alfrog0414 (欧弗拉葛) 2024-02-05 11:24:00
我的发言最平淡 但你的反应最激烈 看来是戳到了凤鸣60那林口 北大是要涨到90了2-30的时候我可是觉得凤鸣完全值得买的 现在44可能要想清楚天花板在哪建议不要把每个有异议的声音打成一样 人生比较辽阔
作者:
Whisley (NA)
2024-02-05 11:35:00那边真的适合的就八德龟山勉强华亚园区上班的人买台北通勤算了吧
作者: h25252911 (鸡腿) 2024-02-05 11:47:00
我是推荐树林后站 可惜新建案少
作者:
freekid (世界真是小)
2024-02-05 12:17:00你内文在讲机能 可是回推文在讲涨幅 我是觉得有点离题
作者:
nash19741 (nash19741)
2024-02-05 12:30:00凤鸣超残,周边工业区交通只能靠台铁,交流道无时无刻塞,40万买的应该套死
以前一坪20~25万到时候叫人进来买,都被酸害人,有公墓,臭味,现在看到公墓也买不起了,现在都懒得推了
作者: baseba1l (土拨鼠) 2024-02-05 12:34:00
秒选A7,莺歌凤鸣站是小站,班次极少,电车误点又是家常便饭,到北车又很久,A7绝对比较好
作者:
jie5317 (什么风把我吹来)
2024-02-05 12:37:00信义区通勤还不如选南树林,这两个去信义都很远
作者:
kunyi (^.^)
2024-02-05 12:49:00电车早上上班时间几乎不会误点 不过莺歌到台北就要30分 凤鸣应要再加5分钟
开车就没差 如果是要用台铁通勤的话不会推凤鸣只有区间车并且少了宜兰线的的车(通常树林始发)还有他前一站是桃园 基本上车厢已经是爆满的了要考虑每天都要挤火车半小时或甚至上不了车的窘境
作者: kevinchen666 (董哥) 2024-02-05 14:34:00
我我会选凤鸣 可以搭区间车 很方便啊
内文讲交通,回推文没东西可以嘴只好森77讲涨幅,笑死
作者: takret 2024-02-05 15:15:00
A7搭车往台北会有位置坐吗?
作者:
over999 (唉呦)
2024-02-05 18:01:00莺歌至少是新北近期发展重点之一 A7早已被桃园放生了都是台北上班族在撑A7的 桃园市府不在乎这块
作者:
DaGarn (达刚)
2024-02-05 18:20:00其实机节的班次密度跟台铁区间车相差不远..
作者: coonash (库耐) 2024-02-05 18:32:00
a7也是只停普通车,我觉得这两个通勤台北根本没啥好比,花费时间跟精力都差不多
作者: funksoul000 (sadu) 2024-02-05 18:44:00
之前入手在2字头,凤鸣A7现在都高了,现在一定要买我会选老区
作者:
LiebeLion (IchLiebeDich)
2024-02-05 20:06:00凤鸣那地方烂得跟什么一样你自己每天走一遍那附近的路 又小又塞 你就知道了
作者:
lescholar (lescholar)
2024-02-05 20:11:00hjkkk的贴图过时了 现在a1-a7行车时间 上山24分钟 下山22分钟机捷现在有增班 平07:30-08:30有7班车从a7到a1讲错... 上山22分钟 下山24分钟
作者:
qazxcdew (坚持目标,勇往直前!!)
2024-02-05 20:51:00凤鸣上国二,看似近实则远…
作者:
gm3252 (阿纶)
2024-02-05 23:52:00两边都不错呀,但A7转红线也不用很久,班次还更稳定
价格涨到多少跟指出缺点是两回事,缺点存在就该被提醒
也许单纯就是考虑得太少阿?当初副都心不也一堆人冲进去结果套在那?涨=一个地方机能好,这才神逻辑吧
作者:
aibor (小红)
2024-02-07 08:50:00A7去新庄、青埔也很快呀 捷运里都可以去 还不用开车找车位
作者:
yytseng (yytseng)
2024-02-07 10:56:00坐台铁全身都会染上怪味
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2024-02-07 19:13:00买凤鸣不如入手北大中古北大整区重划 三峡旧市区也相对新 哪是莺歌可以比
作者:
jack529 (Jack)
2024-02-08 10:44:00买凤鸣不如买青埔,买不起买大园,高铁站更快更稳