赵可能长期住在台北市
所以会讲这样的话比较不意外
如果走出台北市
就会看到完全不一样的光景
因为新北 高雄的容积率
普遍都高于台北市
至于桃园 台南虽然没这么高
但在严格程度上
还是比台北市宽松很多
以目前来讲 最需要提高容积率的
大概真的只有台北市
台北市最理想状况就是
将松山机场迁走
解放北投文山以外其他10区天际线
因为松山机场刚好把最精华10区压住
所以中山松山只能盖到95m
南港 北信义150m
超过150m的几乎只能出现在士林北投大直
以及忠孝东路以南的区域
有研究天际线的会发现
台北市扣掉台北车站+信义计画区
其实台北市的天际线非常的平
一马平川 因为有松山机场之故
新北因为较不受机场航高限制
加上容积率较高 管制较宽松
因此很多地方都容易出现与道路宽度不符的大楼
所以我认为正确做法应该是
容积率放宽以外 应该再限缩建蔽率
然后鼓励建筑往上长高
当然店面还是可以规划留着
中央修法拿掉50m 120m的审核紧箍咒
从而避免几乎每家建商都盖差不多的高度
自然整个台北市就会往上涨高
住公寓的自然会想要与邻地整合都更
小街廓自然会想要和邻近街廓整合
而松山机场短期内不可能迁走
但可以这样规划
1.短期-将台北市容积率放宽+限缩建蔽率 比照新北市就好
2.中期-再考虑放宽95m限高区域往上一点点
3.长期-松机完全迁移 解放双北航高限制

松山顺利转移桃机就可以解放容积了吧

至少等十年后桃机好了才能动

迁松机那请问离岛居民的交通跟紧急医疗怎么解…你不也是跟赵金童一样台北看天下

完全不知道你说的话有几分参考价值

现在除了进出场 其他区域最少都有95M, 容积已经不成问题不能盖超高楼是另一个议题了

大家觉得松山机场有机会迁走吗

其实我一直搞不清楚不迁走松机的理由是什么? 如果只是为了一年几十个紧急医疗事件是真的满好笑的。说是为了蓝绿高官战时的逃生准备我还比较相信一点~

长知识了赞

如果只是几年发生不到一次的意外、癌症、重大医疗，你的意外险、癌症险、医疗险，都能退了

那里有那么多住房需求需要解放松机

桃机目前是完全吃不下松机的运量不管是运量 跑道 滑行道 停机坪 人员 政策 没有一项是可以接收松山的 我敢说依照过去惯例 十年内也不可能改造

要迁可以在北部另找一处偏僻当机场

机场占了一个首都的精华区本来就很诡异吧

松机迁不掉啦 桃机不收国内线 然后离台北最近的机场在新竹双北目前也没地方可以再放机场 出双北桃园已经有桃机了 宜兰被雪山影响 而且接驳交通很烂现在雪隧平日都会塞车了而且松机有个好处就是有国外贵客来时维安比较轻松不然你看从桃机一路弄到台北要部署多少警力

松鸡迁走伪命题，美国爸爸觉得你兵力不足都可以叫你延长兵役了，废松鸡这种大事美国爸爸不能迁侨很不方便所以不可能

松机就不可能迁的

美国爸爸怎么撒娇？而且那是战略用，不是给鲁蛇住的，整个北部就一个桃机，被废了怎么办

先盖满95m再来说高度不够吧

松山运量还很高，而且桃园机场太小了

松机战时停运输机用来运送弹药军火的除非中共倒台 否则怎么迁

95m可以盖很高了。容积关乎周边道路的承载能力。盖太密就可以看永和连机车都难骑

对啊 迁走真的是假议题啦 不管哪一党 还在讲这个的候选人不是无知就是无聊

AIT: 不准迁松机哦，到时侯撤侨不方便

松机盖的时候又不是精华区 现在也不是

话说有人可以解释为什么商业区跟住宅区容积率差这么多？住人所以不能太高？

新AIT盖在内湖 就告诉你松机不可能迁了

美国爸爸怎么可能让你迁松机？

不过倒觉得以后可以缩小规模 改成纯军用

AIT 和总统要用的，撤侨方便

松山机场不可能迁的

松鸡佳山跟嘉手纳只要美国巴巴还在太平洋就不会撤

那还不如迁都还比较快

直接修改法规和加强机师能力比较快不觉得吗 等迁完都多久了

难 松山机场还牵扯到国家安全

台中好像容积率普遍比较低一些

松山是台北人的专用机场怎么可能迁

机场吞吐量吃紧很难迁，如果桃园三航顺利才有机会

松机是给政客逃难用的怎么可以迁

台南容积率超低耶

台湾本来就有以台北为中心思考啊！

迁都台中市，平衡区域发展

松机运量高 桃机不够大吃不下 真的无解= =

其实真港天龙人根本不希望松机迁走 直飞羽田 上海多香

移到淡海 就解套了 然后淡水捷运直达车

1军用2备降3紧急 松山不可能迁 结案