※ 引述《a386036 (骷髅怪)》之铭言：
: 前篇说过
: 只要删掉法定机车自行车，无障碍车位，无障碍设施至少降7%
: 排烟室跟梯厅合一，单逃生梯可在减5-7%
: 法定车位减半，消防不用做，在少5%
: 取消法定车位。就能压到15%
这里面大概就法定机车位(5%)跟单逃生梯(5%)有影响
而且很多法定机车位是在法定空地, 也不占楼板
无障碍车位就只是靠近出口画比较宽的法定车位
无障碍设施大多也是原本就有的面积提升设备
无障碍的部分影响的公设面积很小
法定车位大部分其实就是设在原本就得打的地基层
取消法定车位还是得打地基做地下室
消防不可能不做
而且消防的逃生梯跟排烟室已经独立另外计算
其他消防设备比较是垂直面的, 防火门、墙内管线
会增加成本, 但占面积不多
排烟室本来就很多是跟梯厅、安全梯、电梯机合并的
这最主要还是规画问题
除了基地太小、拿容积盖公设的豪宅、或是规划长走道的套房建案
不然大部分大楼的各层公设
就是想办法挤进
每层楼的15%免计容积, 加上梯厅的7.5%(梯厅阳台的15%一人一半)
每层楼的公设最多就占楼板22.5/122.5=18%
其他的部分就是屋顶设备、一楼门厅、地下室灌进来的

15楼的大楼，一楼全部当公设也就多个7%

这个专业 没话说

所以为了实现公设正义要怎么解决？

一楼当公设这件事最白痴不过建商也知道弄啥游泳池健身房气派大厅更好卖差不多2005修法当分界八 之前20% 之后盖的都3X%

电梯、楼梯、走廊也很吃公设

说真的一堆设计两个逃生梯就在旁边真的有必要吗？

查惹一下近年完工的建案也不少公设没到30%耶政府就规定超过七层要两葛逃生梯

逃生梯 那是法规。为了安全

7层->8层规定变 10->11 >50M(14F) 18->19看来看去好像都10层附近跟以下的公设比较高?

公设大头都地下室问题多挖一层少挖一层，差距1000坪。要不要健身房才差10坪

15层以上或超过50米就是高层建筑，公设基本会比非高层高差别在高层是特安梯，非高层是安全梯。特安梯需要有排烟功能，所以会比安全梯大。

起因就芦洲低端人口乱放火，导致法规要求双逃生梯

16层以上才是高层建筑, 但第15层就需要特别安全梯但排烟室要看怎么设置 不一定比较大

润泰双子星公设18% 所以实际盖得出低公设 不过有人会认为住的很惨, 缺广阔公设大厅回家没有尊严窄小的逃生梯, 连逃生都很没面子住户也没停车位 很悲惨

讨论能不能做到毫无意义, 弄一堆机械车位没人买单 那地下室成本就是全部楼层负担润泰双子星绝大多数单位不对外销售, 所以没这问题送你的东西跟卖你的东西 本来就不可能一样

润泰双子星130户,车位平面式26个、机械式28个

说到梯厅共15%，那大阳台(极限10%)，类似高雄厝那样是不是一种变相的灌水

高雄厝的阳台是高雄市用地方法规送的高雄市高雄厝设计及鼓励回馈办法

原来如此