高铁本来就无敌，不了解的人也没关系。
高铁最重要的是“准时”，这是汽车、公共汽车、台铁无法比拟的部分。
双北捷运也只是平手。（不是指双北捷运宅，是比较通勤方式
另有对号座可以买，给需要通勤却不需要尖峰时间挤的人
票价自然就筛选掉一堆，而轻松付得起的你也不用替他担心
准时无比的轨道运输， 20分钟到达台北车站，中间只停一站板桥。不然就搭到南港再板
南?
至于怎么到达高铁站，到台北之后怎么交通，加总起来的时间多少，那是赶时间的人在意
的
懂的就懂

高铁下一站房价少一半 板桥青埔

通勤会买月票 月票是自由座

不在意票价、不需要赶时间的人会买青埔然后高铁通勤台北？你开玩笑吧

更多的是，很多人在高铁月台狂奔找可以上去的玄关，上得了车也要跟一大群人挤在一起，桃园站旅客有很多行李，桃园高铁的自由座根本不可能有空位的，花了高铁的钱都不一定上得了车XD

其实早上通勤时间已经加开到6节自由座...

轻松付的起的人 上班不用赶时间的人 会买青埔？

如果青埔高铁旁有社会宅，哥会优先考虑作1288机捷到台北

住青埔怎么可能不用赶上班 讲什么平行世界

这明显反串www

轻松付得起的人台北的人根本不需要工作好吗XD

其实付得起台北还是在工作的人很多

轻松付根付得起 应该不太一样？

轻松付的也是一堆人还在工作啊电子金融高层也都还在工作

那可能他们比较勤劳吧 我如果能轻松付每天在家炒炒股就好了 何必工作

钱不够才买青埔 这句话就不对了 ，板上青埔人不是都在大喊 青埔涨多少了你说钱不够买A7 还比较合理一点简单来说 钱不够 新北 桃园 都有比青埔更好选择所以我说 你要退休 过乡下没教育 没交通 没生活机能生活可以！但是 有家庭的人 住青埔是找自己麻烦南势角（永和算相对离台北远的地方）但是有捷运有教育 有生活机能 就是个例子怎么选也不用选像青埔这种 什么都没有 还要三段通勤这边我再问一下竹北高铁 怎么没有在吹高铁通勤 ？左营高铁 怎么没有在吹高铁通勤 ？台南高铁 板桥高铁 南港高铁 ？不就是青埔什么都没有才只能拿这个来讲别的高铁 至少当地还有生活机能 工作机会青埔只能骗人来这边住 再去外面工作 或是跨区教育

拜登川普快9o岁还在工作因为怕老人痴呆

可能就是他们这样所以才能当上高层吧

楼上机车高铁通勤差距而已

我家一个电子五哥副总、一个金控协理，每天都还是拼命工作

人各有志 我不婚不生 我赚的钱够我生活很好了所以不会那么拼

竹北高铁每天都有穿小绿制服的通勤了，睁眼说瞎话找安仔急到只能复制贴上

小绿绿高铁通勤的金钱跟时间成本还蛮高的而且大概同学活动都很难参与到

笑死 继青埔开车王之后又有青埔高铁王

人家通勤一定是自己能权衡考虑后能接受的，他人喊啥烧，你不能接受就不要买啊，谁逼你了…在那边LP比鸡腿干嘛？有人听到找安进驻就直接打枪了不行嘛

轻松付...阿不会买台北市

事实证明就是有很多人搭高铁通勤，板桥青埔竹北都有，多到客满

懂的就笑你不懂，有钱去买青埔这乡下地方？

其实以前青埔都是脚踩大安信义，这次战土城还好而已

住板桥不就好了？还3铁共构

嘛 住青埔的北一学生能有什么选择 也只能高铁啊 不然就租台北或跟台北亲戚住 想回家就是高铁 不然怎办

不在意时间 不在意票价 结果住青埔通台北 不要笑死人了同意yy讲的 权衡之下通勤很合理 硬拉到尊贵通勤族 嘻嘻

板桥站如果走路十分、骑车五分钟的新案4-50一坪我住！

就算是老板赶时间也很正常 要开会要见客 南北跑赶场啊

学生高铁通勤很爽了，早年桃园中坜坐火车台北上课的也不少

推文在说什么 老板坐高铁是偶尔 还有司机接送这边是一般家庭一周五次 出发三段通车 下班又是三段通车还没算到 脚踏车 走路 捷运换线 等其他因素你上班去高铁 骑脚踏车或机车好了 下雨怎么办安全帽雨衣全湿放哪里 袜子也湿了 继续挤高铁挤完 下高铁 又要再通勤去公司上班 然后下班又看到下雨这种生活30年 ， 这就是｛高铁通勤｝的魅力好棒棒

什么偶尔 竹科一堆公司CXO 常坐高铁通勤 才不是偶尔好吗

Yoxi

泥马的我骑车上班15分钟还跟你搭什么高铁

神逻辑

标准幻想文？

张忠谋之前也是坐高铁来往竹科…还被人拍到，竹科那交通你再有钱还是被塞