新北捷运局：2030年新北捷运将六线齐发
积极推动北北基桃一日生活圈，新北市政府捷运局长李政安1日表示，到2030年，新北捷运将
六线齐发，朝向每10万市民享有3座车站，追上东京、首尔等国际大城市。
捷运局规划未来四年新北市将持续推动捷运六线齐发，包含三莺线、万大中和线、新北树林
线、南北环线、汐东线及淡海轻轨二期等，将投入2,486亿元经费可新增营运路线51公里及4
8座车站。
除此之外，待行政院核定五泰轻轨、交通部审议中的深坑轻轨、八里轻轨，及延伸五泰轻轨
的泰山板桥轻轨、与桃园绿线串接的三莺线延伸八德段，及与汐东线共线共站的基隆捷运等
六条路线核定通过，李政安表示，将打造串连起北北基桃都会生活圈之捷运路网，将积极争
取核定达到183公里167座车站。
新北市也首创轻轨共用机厂，节省8.8公顷的基地面积及12亿设备经费。捷运局指出，新北规
划以维修容量可达125列车的淡海5级机厂，来提供淡海轻轨、安坑轻轨、五泰轻轨、泰板轻
轨、八里轻轨及深坑轻轨等大修时使用。
而为积极推动国车国造，捷运局指出，轻轨列车国产化比例从淡海轻轨的22％、安坑轻轨的
42％，到汐东线及未来轻轨路线目标将提升至50％政策努力当中。
配合2050年全球净零碳排，捷运局表示，新北市府率先全国办理捷运工程（淡海轻轨二期）
全生命周期的碳盘查，以建立捷运工程碳足迹，作为后续捷运建设可精进的减碳措施，进而
达到净零碳排的目标。
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捷运建设一直有在做
交通机能未来应该很方便

侯侯根本炒房教主

新北这几年真的突飞猛进啊，不然为何票数差那么多建设<>炒房吧

猴猴作逮几

包租公市长被觉青捧成会做事了

觉青不都塔绿斑吗XDD会捧侯？ 可能想搞分裂？

现在觉青都支持柯侯吧

建设被骂炒房 不建设被骂米虫 怎样都会被骂

推楼上，捷运本来就建设，他们只是政治打手啦房市三箭越设越贵，也没听塔绿斑说什么XDD实质建设服务市民却被酸..撤翼真的太多，看看数发部多少预算就知道…

捷运盖下去房价就会涨，在鲁空觉青眼里就是炒房啊，但遇到侯友宜就不一样了柯柯

侯侯做代志

台南捷运规画已经30年，一条都做不出来，南北落差实在太大了......

台南躺着选吧，没捷运，房价一直飙，这才算炒房吧不说新北市，桃园一条已经营运，绿线施工进度50%，棕线、绿线中坜延伸八德，全都在环评了喊炒房的去看中央的税制问题跟补助房贷吧，模糊逻辑..，带风向建设=炒房…..

新北市捷运明明动作就很慢，三环三线已经喊这么多年了，北环段不知何年何月才能完工

快慢是对比的，新北算很好了，除了台北市，基本上捷运都很慢吧当然是希望能更快就是了

北环段一堆区段标一直流标

现在都这样，通膨太严重，桃园的也是一直流标，看看桃铁地下化已经流标几次了..之前机场延伸段流标次数更是…

一堆杂鱼线跟轻轨 张飞比岳飞

！！

六脉神剑

南北环大部分是台北市的，这也可以吹？

我只是觉得根本就没什么好吹的，新北市捷运局常常都在开记者会发新闻稿，但实际上根本就没有什么进度

那不在进度上的不就更惨，二重重划区右岸北部不少离a2a近的建案看来是基本无望的意思吧......

真暖

之前就说了 整个环境 新北变化最大

新北要是建设慢，其他地方…

万大线哭哭 等好久

这是在帮侯侯蔗代志扛轿2024吧

我反倒希望他能好好做完新北市长，会捧他出来的，去看看三民自媒体吧

怎么会有南部建设没被骂炒房的错觉？

现在台北市捷运早就成熟了 急迫需要捷运反而是新北你看北环 士林到内湖 是要搭什么捷运 骑机车还比较快

看三民自的人应该都觉得非绿的都政客都不该活在这世界上吧

我也不懂觉得新北进度快是怎么判断的

侯侯根本炒房教主+1

我一直在等永平国小站通车阿阿阿阿