年后桃园发威！2月房市交易量增6成
根据台湾房屋集团统计内部成交行情数据显示，在2023年2月房市价量变化上，因为1月春节
季节因素，七都2月交易量对上月，和去年同期交易普遍大增，若统计前两个月和去年同期相
较，七都整体交易大致呈“量年小增3.5%，价年增4.5%”的走势。
若光看二月单月交易，桃园量增6成最猛，而1、2月合计，六都中以新竹量年增8.5%最多，桃
园也增7.6%。台湾房屋集团桃园区总经理邱继纬表示，去年下半年受到升息压力冲击，和政
策未定数的观望心态，房市有降温现象，不过随着《平均地权条例》修法拍板，买方也逐渐
接受升息后的财务规划，今年初不仅看屋量和出价意愿增加，买卖双方对价格差距拉近，成
交状况逐渐回温，2至3房加车位的产品去化快。且疫情解封后，经济活动更加热络，店面收
益型产品的询问度也大幅提高，显示市场资金逐渐恢复对不动产的投资信心。
台湾房屋集团趋势中心执行长张旭岚则表示，年初受到春节工作日的因素，交易波动较大，
而今年由于预售市场受到平均地权条例过关的影响，买气降温，尤其中南部等预售较热的区
域，自住族群转向成屋市场，因此使得南部交易量增最为明显。
张旭岚指出，政府虽针对房贷族提供补贴，不过有收入和贷款金额等限制，且限定现成房贷
户，因此补助对于今年买气并不会有刺激作用。而目前市场已有建商以降价手段吸引目光，
估计案量大的区域，或是急售的屋主陆续还会有传出让利的消息，有利于自住族群进场。
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心得：
二月交易量大增
北北桃首都圈月票通勤1200吃到饱
感觉也是一大利多，尤其客运为首的艺文特区、南崁
一个人一个月约可以省到5000
参考9005 9069 9023 1662 1816等票价
也不给半月票，最近还调涨票价情况下
而且平常到台北市还是要花捷运钱
1200通吃省下得非常可观
双人更是多
捷运绿线已经快50%
棕线也过环评初审了
刚升格不久，后续重大建设还在排队进场
且价格也是北部明显凹陷区
长期看仍非常有空间
生活机能与品质也同步提升
CP值来看应该算蛮高的了

真的推1200全包 整个双北的会北吸到桃园基隆台铁 捷运 公共汽车 ubike 1200全包 这画面太美

桃园井喷

桃园会展中心也快完工了，后续G12/13应该是桃园旗舰版重划区，艺文、经国、南崁、绿线、双交流道、软件园区包围的区域google map打开，北部大面积只剩桃园市了，双北真的一地难求的情况下，政策势必往桃园开发，趋势会越来越明显，北部生活圈整合会更密切

双北崩崩 基桃涨涨

双北不会崩，反而北北桃基合作更密切，首都生活圈逐渐成型，桃园基隆进台北更方便台北商业机能会更强，桃园基隆的住宅生活品质也同步提升，这非零和游戏，反而是北部一起好

有道理

台北捷运流量也会增加，促进台北商业价值就是首都圈双北加入桃园基隆了，桃园基隆的首都机能也会越来越成熟

好想哭 真的不知道要涨多少…..

只是以前基隆是省辖市，现在桃园变成直辖市，桃园会成长更快一点

现在抢进

不是因为开始交屋？

桃园就是以前的新北 再不买就是越来越买不起

楼上讲的就是首都圈扩大的事实，首都圈即将涵盖桃园直辖市台湾人超爱去日本，看看日本韩国，首都圈都是越来越强的

台北市基本上就是搞好办公室总部 跟金融业 、服务业新北 跟 桃园 就是负责高污染工厂、跟物流这样毕竟台北市土地成本太高 仓储 工厂不适合

而且北部腹地最大就桃园市，要加上桃园大台北首都圈才比较能更进一步走向国际大城台北市还是商业中心新北工厂也逐渐外移了

每个地方都有它的定位 跟责任分区

1200月票通过桃园肯定再涨一波

早上看新闻 房仲说228连假 一天要带12组客人请问….现在买房 看实价登录要怎么出价 要往上加还是往下

桃园还有空间啦，看一下艺文的生活品质，总图、展演中心、捷运G10, G11 京站、中茂、餐厅云集，学区也是桃园龙头，但中古房价才20-30，CP很高未来还有威秀

基隆光气候地形就没得搞了买基隆不如住树林

台北东边工作(内湖,南港,汐科),选基隆会比树林方便.

又来不及加码了

这比盖捷运还猛

可以空了

艺文生活品质，就...旧小乱脏

空空不敢面对的现实

买 都买 买爆

今年也准备入住桃园了

一堆没能力住双北的，千万不要来看桃园，桃园真的很落后

桃园不是落后 是有些地方工厂废气很严重 会致癌真的有能力的 没人想住什么工厂附近 毒外面便宜都是有原因的 嫌恶设施往外县市放 大家都知道

逐年变好 桃园空品六都第一https://reurl.cc/RvbVge

桃园真的空污废气严重....看政府要不要改善

楼上要有数据啊，桃园通风良好，空品六都算好的了我说to大桃园不好，其他五都也没多好了桃园很大，面积比台北大很多，精华区跟厂区、农业区都有一概而论也不太合理桃园均价低，也是近期观音、大园成交爆量拉低，你去看精华区，也没便宜

桃园要看区块 观音 大园 龟山 新屋 是发电跟工业废气严重

桃园风大，扩散条件不错，而且多雨，空气品质其实没想像差

如果是 桃园 芦竹 八德 莺歌? 平镇 那比较偏工业废气跟空污

台北虽然少工厂，但汽机车排放加上盆地通风没那么好，不见得比桃园好

桃园= 工厂、坟墓 、电塔、发电厂一堆狗票房地产这种东西 一分钱一分货 没钱就被洗到外面 正常不然为什么说穷人 命不值钱 确实啊

郑文灿八年疯狂征收和兴建捷运 楼上说的那些情况都市精华区消失很多了但桃园郊区的发电空污+工业废气还是很可怕

我亲人在龟山开公司 公司都要用特殊过滤系统才敢喝外县市就是把高度污染的制造业接受的地方大家都知道但是便宜就是治百病 没办法 新北 蛋白已经炒很高了空气水质 医疗什么的 真的不用比 穷的人命就是不值钱

楼上，这样应该可以检举了吧，哪家啊？

不是唱衰 讲实话而已 因为桃园很多工作机会啊

龟山那个我相信 那边有一个疯狂炼油排废气的 = =

桃园真的普普 有钱就选双北RR

有钱当然台北

1200是长期政策？ 目前规划三年而已吧

三年到继续的机率很高，看现在地方都很想要就知道

桃园空品第一 又1200吃到饱 准备极限喷出！

1200这种东西不可能停的，它是鼓励使用大众运输的正确政策，又有利于多数国民，政府税收这么好，不会停的桃园跟新北一样，范围很大，好坏也差很多，有1200之后，可能会有人弃新北烂区老房去选桃园好区新一点的房

桃园地还是很多，人要是进驻了消费很可怕的

但桃园目前问题就是太分散，消费力不集中在同一区域

桃园注定不可能赢双北，桃园涨之后就比价效应又会拉升双北价位除非，桃园可以变成政商中心

桃园环境普通，但相较双北相对便宜，就是这个优点而已！桃园旧市区道路超小，建筑物也是很混乱...

华泰营业额已经快追上板桥大远百了可能今年就超过，这样还消费力不够喔

桃园空气不好 高雄笑了：）新竹新手村水跟空气更糟

我前几天有事去竹北高铁，一个大男人差点被风吹走空气应该很好吧污染空气不可能停留在新竹

竹北要看地区

桃园未来核心就青埔 航空城。华泰都这样了，你看还有多少东西会砸在那边...

桃园未来就是 青埔 航空城～国家级建设准备在那边挹注！

华泰跟板桥大远百比不太适合，华泰的outlet模式，在北部很少见，加上面积大、美式氛围，所以客群至少有整个北部，跟台中百货吃中部一样，不代表桃园消费力。但板桥大远百客群不会太广，很多新北人还是会去台北逛百货，所以板桥大远百能做到这样很强

又要骗到不少人进场

基隆不行啦 有1200也是一样

会吗？ 基隆1200 台铁沿线我觉得很香

基隆房价便宜就够香了吧

基隆1200真的赚爆