板桥就那三铁车站, 哪来那么多建设?台北市几百年来拿了那么多建设, 南港还是那个鸟样!充其量价挂个台北市门牌而已, 还敢拿房价来说嘴可怜的鸟地方, 连专房产家都不想把南港拿来和板桥比板桥看齐的对象是台北市中心的精华五区, 边陲的南港, 板桥是看不上的南港挂台北市门牌,想唬唬新北其它区还可以, 对于我这台北市出生, 台北市区五区之一长大的, 南港那种地方就算了老台北人根本看不上眼, 只有某些人自我感觉良好还好意思拿房价来说嘴, 充其量就沾上台北的门牌而已另外, 永何那种地方更不用说了, 失败的都市计画, 活生生就像一个城市迷宫, 区内老旧, 更惨的是连一个重划区都没有, 只剩一个平均所得能拿来说嘴,靠的是多年来不公不义的18%, N年来的福利,才造就了永何的平均所得可惜好日子过去了, 高所得资产才看不上永何那种难民式的都市规划追根究柢, 永何靠的是早期军公教的庇荫, 但充其量也就这样了, 好日子终究是过去了
https://news.ebc.net.tw/news/house/352174https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1241801楼丄的, 上面这两则新闻看得懂未来驱势吗?你还活在永和过去的荣光里吗?板桥早期吸纳了大量人口, 所以所得才不像永何那样由单一的人口组成(军公教), 所得才低于永何的但经过10多年前新板特区的设立,早已经改变板桥的人口结构.板桥近十年的家户所得中位数早已经和新店大幅拉近财政部的资料会不会查? 有没有去查过?板桥最慢10年内, 所得中位数将就会超过永和了你连未来趋势都不知道, 还活在过去的历史里过去15年, 新板特区和板南线改变了板桥的人口结构高资产所得移入板桥的数量远远超过永和未来10年板桥还有上百公顷的江翠北新住民移入再加上板桥市中心捷运沿线和新板特区诸多的都更案