希望政府能好好正视人民的需要，听到人民的心声： 新竹县市根本不需要捷运轻轨，也真心认为捷运是穷人在搭的。 请新竹县市长不要再争取预算，浪费民脂民膏，尤其是浪费全台湾最高所得族群的TAX！
心得：我刚到台北市工作，也是很不习惯人挤人的捷运，公司就在住家附近，我还是开车上班, 去百货公司也开车，被同事笑 “乡下人” ， 几年下来，我改变想法，捷运真的很方便，其他资源也很到位，也回不去园区上班了！！
还有，住台北市区，塞车状况真的比慈云路，进园区的高速公路还好很多。
附注： 双北的中学生可以自己搭公共汽车，捷运四处去玩, 相约读书。 其他地方则需要父母开车接送，对孩子的成长，我是不知道哪个比较好啦！
引述《etrangere (outsiderOfTHEworld)》之铭言：
: 住过屏东偏乡、高雄市区跟仁武、彰化偏乡跟彰化市、台中市区常去混跟台北中山区常在市
: 区乱晃还有住过新北新庄永和
: 应该有小小的资格来回交通这块
: 基本上除了台北市和新北捷运沿线的地区，一定都是搭出租车最快（不用找车位）>机车>自
: 己开车（找车位时间）
: 我是不知道为什么很多人要一直吹捷运多好，光是你真的有住过新北或北市离捷运远的地方
: 你就知道，
: 比如浮洲火车站附近那个大学，你走到板桥站就超远，再举一个新庄costco，你走到辅大站
: 夏天肯定受不了，所以台北机车族才会那么多，真的有吃到捷运的只有台北正市区还有新北
: 捷运沿线走路15-20分钟内的住宅。
: 新北有一大堆边边地带根本不靠捷运吃喝上下班。
: 辅大去西门最快的是公共汽车20分钟不是捷运绕绕绕
: 新庄去高铁站最近的是搭公共汽车去板桥，不是绕一大圈进北车，（走马路不是轨道，出租车更
: 快）
: 永和你住在福和国中那边，你跟我说你会走路去搭捷运？？！！
: 大家都嘛骑车过桥走罗斯福路
: 那住在这些离捷运超过走路20分钟的住宅一定是选开车或骑车，
: 但在双北，机车的成本一定是远小于汽车的，机车在双北依地区收费，一天只要被收一次30
: 块，
: 但汽车就不一样了，双北路小路边停车超少，台北市中心最便宜的路边停车是一小时30-50
: 起跳，而且收费是8:00-20:00，这还是公有的，私人的大多都是40-60，甚至有一小时80-12
: 0没上限的，然后因为老公寓多，一般人根本没车位，台北市的月租停车地板行情就是2500
: 起（这已经算很便宜的了），那你买车总是要出门嘛，你的停车费最少就是2500+40*你在外
: 停车的时数，我试过正常上下学还有去蹭夜间路边免收费+学校优惠停车，一个月至少也是4
: 000以上。
: 要是你住的是乡下，南部偏乡干嘛的，你的停车费基本上接近0，
: 一小时收费30-40块就算贵了。
: 高雄市区台中市区的话大概也是2000上下/月。
: 那捷运就来讲高雄捷运和台中捷运好了，你有车，会开车，在这两个地方真的会搭捷运？？
: ？？
: 捷运只是拿来进市区的一个工具而已，比如台北市区，因为台北市区上下班的交通真的爆炸
: 塞，尤其你会经过建国或是忠孝仁爱信义和平这几条主干道，你才会为了不跟别人挤在马路
: 上吸废气，宁愿去捷运吹冷气，月票搭下来的钱加上你转乘回家的时间跟塞在路上差不多的
: 一种选择而已，
: 但是如果你要去捷运站超过2公里的地方，不是机车就是汽车
: 不管在哪都一样
: 谁真的用走的？夏天都快热死
: 那回来说竹北，
: 1是大多数的房子都是有停车位的，大家的车子本来就有地方停
: 2是竹北的停车格多太多了，就算你家没车位，公营的租一租了不起2000就很贵了，高铁站
: 附近公有的还有月租1800的
: 3竹北根本不需要捷运，去哪都好停车，再回到刚刚说的捷运问题，你住离捷运超过走路20
: 分钟的地方，大多数人一定还是会选择机车或汽车
: 4大家搬来竹北，必定要去的地方就是竹科，很多接驳车可以到了
: 那你上班有接驳+下班有开车方便好停，到底为什么要捷运？？
: 持有车子的成本比台北低太多了啊
: 但是便利性又最佳，只比出租车不用找车位慢一点而已。
: 最后举一个例子，假设你住淡水站附近你到北车搭捷运好了，大概是35-40分钟
: 就不说新庄、南势角、大直西湖那种要更久的了
: 你知道吗？
: 你住竹北高铁站旁边，搭到北车也是35分钟
: ***你真的要进台北市区很快就是你住在台北市捷运沿线上，
: 啊你要是真的住在捷运沿线上，你也不会来这边讨论竹北高铁附近值不值得一坪8开头了。*
: **
: 竹北房子新、停车便宜、上下班没比进出台北塞 自己在车子里吹冷气听音乐比在车厢里挤
: 来挤去呼吸一样的空气
: 不香吗？
作者:
s973311 (树难爬)
2022-07-20 10:05:00中肯 对小孩来说 交通的部分真的差很多捷运不用淋雨又安全
乡下小孩出门都骑脚踏车上高中很多都直接骑摩托车了有没有捷运其实没差
作者:
yytseng (yytseng)
2022-07-20 10:11:00未满18岁的可以骑电动自行车，未满15的不要出去跟同学吸毒比较好，台北毒品泛滥全国第一，高阶警官同学缉毒组的说的
作者:
soqqcat (笨猫)
2022-07-20 10:11:00这样蛮危险的吧！有大众交通工具搭还是好很多。
作者:
aal (生态小尖兵)
2022-07-20 10:12:00回小孩的那段新竹有捷运还是没地方去，差台北市一大截
作者:
iamala (it depends)
2022-07-20 10:14:00新竹盖捷运轻轨真的浪费，新竹需要的是免税经济特区XDD话说其实小孩大学再到台北就好了，不差这几年，欧美甚至有人刻意在孩子小的时候住不方便乡下的。虽然最近的时机是特例啦，但这一辈的孩子父母之前有在新竹置产的，赚到孩子大学直接台北买房当宿舍没问题XD 感谢别人的孩子来新竹接棒QQ
作者:
Morphee (千磨万击还坚劲)
2022-07-20 10:21:00抱歉 竹北孩子大学目标是国外大学 台清交是班上落后群
作者:
iamala (it depends)
2022-07-20 10:31:00楼上说的也不完全是啦，用成绩来看成绩好的留台湾也是有的。目标国外的准备SAT成绩面向已经不同了，成绩常常会掉XD。而且大学国外比较好不代表孩子唸就会发展比较好，蛮多要考虑的。但无论如何几乎研究所很多都在美国唸是真的。我这边收履历，纯血的很少了。
作者: ohdada (da) 2022-07-20 10:42:00
新竹明明就需要捷运 交通超烂
都这么先进了 资讯客制化公共汽车针对年轻族群绝对不难
捷运已成嫌恶设施，台北市公道价30万一坪，因为捷运太多
作者:
yytseng (yytseng)
2022-07-20 10:49:00合并升格直辖市，不要捷运，发钱减税，从30年前来到新竹县市的第一天我就这样主张没变过了…竹科交通要改善的是高速公路旁一条桥穿过清大地下到园区二路的函道
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2022-07-20 11:05:00
台北市不是因为捷运而贵 是一直都很贵
作者:
etrangere (outsiderOfTHEworld)
2022-07-20 11:12:00国中到高中那段时期 我住乡下啦，难怪不能体验捷运的好xD脚踏车就可以骑到任何地方，上大学就改骑机车，或是开车没想到现在国高中生有那么多被接送的需求 是我不好而且我以为学校都会有校车的。。。。
作者:
iamala (it depends)
2022-07-20 11:15:00钱一样的话还是要选国外啦，因为国外学费了不起贵三五百(一台奔驰)，但换到什么咧，名校学历，国外常住回忆，不同文化的生活方式冲击，对内对外我觉得很值得啦。而且其实钱不一样唷，园区很多高层都是美国人...
作者:
gm3252 (阿纶)
2022-07-20 11:28:00真的，这么嫌弃捷运拜托其他县市别浪费钱盖了
作者:
yytseng (yytseng)
2022-07-20 11:34:00高捷就是不该盖的例子，浪费钱只为选票
作者:
ahlolha (啊囉哈)
2022-07-20 12:30:00反串给推 讲捷运不重要开车更舒服的笑笑就好 有捷运你还是能开车 真不知道脑子在装啥
作者: junshinw (Paul) 2022-07-20 12:47:00
新竹多盖几座台积电就好了，同事开GLE上班，听着古典乐，悠闲看着窗外，为什么要汗流浃背的排队挤捷运，乐趣在哪
作者:
Mazda6 (Viva La vida)
2022-07-20 13:00:00争取预算盖桥 还有园区联外道路 捷运真的不必来新竹
作者:
IBIZA (温一壶月光作酒)
2022-07-20 13:06:00其实我都尽量走路...走路就能到何必开车坐捷运...
作者:
MacD89 (MacD89)
2022-07-20 16:13:00台积电非管理职有每人一车位吗？我只知道大部分猪屎屋有台积电人那么多 有保障每人一车位？如果没有那会不会开GLE塞了半天到公司发现停车位满了得路边找停车格 XD？还赶不上8:30的晨会之类的
作者:
maypcc (The K)
2022-07-20 18:40:00过桥塞车问题，我都建议直接把头前溪填平