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桃园青埔高铁特区今年卖压有走高迹象。根据房仲统计，当地卖压最大的路段分别是领航
南路三段、高铁北路一段、领航北路二段，待售屋94~100件；然而查询实价揭露3条路今
年Q1买气，成交最多仅12件，甚至挂蛋。房仲指出，今年受政府打炒房、升息循环、战争
等负面黑天鹅因素影响，现在又碰上疫情扩散，看屋人潮骤减2~3成，部分预售投资客也
想下车，整体买气降温、待售量提升，房市陷入盘整，“若想顺利去化，恐怕也要2~3年
”。
桃园青埔高铁特区待售量最高的前三大路段
根据屋比房屋汇整实价登录及网络待售资料，目前青埔高铁特区前3大待售量最高的路段
，以领航南路三段待售屋100件最多，依次是高铁北路一段有98件、领航北路二段共94件
。
查询实价揭露今年Q1的买气，领航南路三段只成交12件、高铁北路一段成交0件、领航北
路二段成交仅10件，等于这三个路段的待售物件卖压要顺利去化，需花上2~3年以上的时
间。
屋比房屋青埔国中加盟店店长李孟龙指出，青埔高铁特区近年交易热度持续高涨，为桃园
的房市领头羊。当地最火热的A18生活圈房价从2018年的平均成交不到3字头，至去年已达
40.4万、站稳4字头，如今预售案普遍成交达4~5字头，房价涨势猛烈。
不过，今年以来，受政府房市管制措施、升息循环、地缘政治等负面黑天鹅因素影响，目
前又碰上疫情快速在全台扩散，民众自主防疫，减少外出，看屋人潮减少2~3成，房市短
线有高档盘整迹象，而且政府打炒房，祭出预售禁转售的修法规划，更让部分“预售”投
资买盘想下车，预售转售的卖压也增加不少，房市短线有高档盘整迹象。
李孟龙举例，目前青埔高铁特区总价以超过2000万的高总价住宅最热销，多数屋主普遍想
卖个好价格。不过，目前买气降温、待售量提升，若想去化没有个2~3年恐难以实现。
住展杂志研发长何世昌指出，青埔新建案涨到成交5字头，这价格已经很高，很多屋主看
到新案卖很高，心痒痒的想要获利了结，不论在前一波房市多头时的入手价多少，现在转
手都可陆续创新高价，之前买贵的人也都解套了，因此现在会有人想下车，也是合理的。
目前当地中古屋成交单价约3字头，小坪数住宅有机会卖到一坪35~40万。
他提醒，有意入手的买方应审慎评估，实地看屋况、座向 、采光、通风 、卫浴是否开窗
，以及社区的维护情况，若公设明显荒废，没有在维护，代表住户的投资客比例过高，不
想花钱维护生活品质，买方就要心生警惕。（林佩萱／连线报导）
心得：
青埔好像开始很多人要下车了，但之前国泰才要进军青埔感觉比水族馆、ikea还要利多才
对吧？