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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220224001427-260410?chdtv
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台中捷运绿线最炙手可热的市政府站（G9-1）土地开发基地招商案，去年12月29日正式公
告征求投资人，申请释疑期限为3月31日，6月28日截止申请，并展开评选作业，为使有意
申请者更了解开发内容，台中市交通局24日表示，该局23日举办视讯招商说明会，吸引数
十家业者、近百人同步线上观看，其中不乏国内知名寿险、建商及营运商业者，线上交流
热络，未来招商后势，令人期待。
台中市交通局长叶昭甫表示，台中市长卢秀燕上任以来，一再强调“拼经济，富强台中”
，3年多来，许多重大建设陆续拍板动工，捷运轨道经济及重大建设利多吸引热钱不断涌
入，企业在台中投资总额，累计至去年底已达9196亿元，显见台中市工商发展相当蓬勃，
各企业也相当看好台中未来表现。
在这波投资热潮中，位于台中捷运蓝、绿线交会点的七期重划区，已成为最炙手可热的黄
金地段，台商、外商企业总部纷纷插旗进驻，区内商办林立，“台中华尔街”俨然成形。
叶昭甫说，这次招商的捷运绿线市政府站（G9-1）土地开发基地，位于七期台湾大道、文
心路两条主要干道交叉口，除与捷运绿线车站共构外，未来捷运蓝线也将于此处共站转乘
，尽享“双捷运”题材效应。
另外，开发基地面积达2053坪，容积率为七期最高的650％，加上大众捷运奖励容积及开
放空间奖励容积后，总容积初估可达993％，土地容许使用，则涵括七期所有项目。开发
基地同时坐拥区位条件、开发强度及使用项目等三项绝对优势，敬请投资人尽早把握，错
过即机会不再。
叶昭甫提醒，此案相关招标资讯，已在市府交通局网站“公告资讯－捷运土地开发招商”
项下公告，申请释疑期限为3月31日，申请文件及开发建议书提送截止日为今年6月28日，
欢迎各界投资人踊跃递件申请，与市府携手打造城市新地标。
心得：
这个开发案在台中应该是一个风向球
今年应该是可以成功招标出去了吧?