https://reurl.cc/RjvAq9
交通部会议确定高铁延伸宜兰站址采第5案 林姿妙出席致
〔记者蔡昀容／宜兰报导〕交通部今天举办“高铁延伸宜兰计画可行性研究暨综合规划”
报告审查会议，会议中正式拍板确定宜兰端站址，就是地方折衷方案，宜兰县长林姿妙也
出席会议，她说，谢谢交通部部长王国材、中央各部会及交通部所属机关等共同参与，齐
心合力打拼。
宜兰县政府说明，今天可行性研究暨综合规划，交通部审查通过，接下来案子会送环保署
进行环评，环评后还要经过行政院核定综合规划，才会办理设计，后续再进行工程发包和
施工。
宜兰端站址原有4个方案，四城、宜兰、县政中心、罗东，以宜兰呼声最高，后来传出交通
部属意四城，在地方掀起轩然大波，中央、地方多次沟通，交通部提出第五方案“地方折
衷案”，位在县政中心以南350公尺，王国材也到宜兰说明各方案利弊，寻求共识。
去年12月19日，王国材表示，经与各界积极沟通，各方表达支持地方折衷案。今天宜县府
表示，交通部在可行性研究暨综合规划会议上，正式拍板宜兰端站址，就是地方折衷案。
宜县府表示，有鉴于宜兰铁路高架化、高铁延伸宜兰及宜花东地区铁路提速计画互为关连
，部分路廊规划重叠及车站共构规划，县府已启动高铁场站周边都市发展及交通路网整体
规划。
宜县府也建议交通部，后续审慎评估车站周边整体规划，尽量减少建物征收拆迁，以保障
民众权益；比照高铁南港站等整体规划，并同引进国家级资源及产业投入，让高铁宜兰站
未来成为台湾东部的交通运输枢纽中心。
规划指出，地方折衷案路线长度59.3公里，工程经费约1880亿元，设站位于宜兰、罗东之
间，兼顾溪北、溪南发展，采区段征收，腹地足够可规划车站特定区，地主可参与开发，
易新辟联外道路，路线绕行人口密集区外侧，对都市景观以及噪音冲击小，且不与铁路高
架共构，不影响宜兰铁路高架化进度，也较具地方共识。
宜兰高铁来了！
这是否将影响新北二环外
高铁桃园站的房价？
如果新北二环、桃园高铁太高
人口势必往宜兰高铁集中
宜兰环境又好
买新北二环跟桃园高铁的
房价上涨动能似乎又有个很大的瓶颈了

想太多

台铁东部干线要第三部门化了吗

想想什么时候盖好

最快2036年完工…

宜兰已经太贵了

宜兰早就开始喷了，因为即便没高铁也是离北市很近

宜兰早就喷+1 之前去礁溪 正好有长辈想看 结果开价一坪30出头 吓死宝宝了

我家附近建案 这两个月总价涨了200

等等，2036是有依据的说法吗？

鬼城特区又多了一个

宜兰房价其实蛮有撑的, 不是鬼城虽然我是不认同 但蛮多人想去宜兰买个度假宅退休宅

有些宜兰渡假宅到现在还没解套吧，比如五乌石港海边那栋

血观音

台铁养东部根本亏到爆…如果高铁愿意全部接受，应该是求之不得哈哈 可惜只有宜兰

重点是你坐车到宜兰要怎么去其他地方??

不知道2036这个版还在不在

宜兰就是台北市人买起来的不可能跌我也想买一个退休宅无奈太太不喜欢乡下地方

15年后难讲，退休族5年后就开始暴增，宜兰这种都市后花园，是个养老好地方

环球购物中心宜兰店大概也要准备上了

早就知道最后是县政中心机率高达9成以上

不会影响其他地方，因为宜兰会喷差不多甚至更高以宜兰的环境个人觉得比青埔更高价也合理

家人去年就是买礁溪退休宅，一坪要30出头没错（惊）但实在太塞车了。礼拜天中午过后开始塞，越晚越塞

笑了，现在不便宜了再上去就步青埔新庄的后尘了，这种赌太大的留给别人

第五案几个月前，附近农地已经被各路中人、仲介踩爆了

新庄今年都创史上新高了还在后尘 不过宜兰真的是涨翻天真的是后尘你不买一堆台北人在抢著买度假宅/退休宅前阵子想说看看农地价格 一看才知道自己离种田真的太远XD

后尘是指青埔新庄副都心的赔售历史，很难理解？

2040年前能通车就不错了

早一票人建置好农地别墅度假宅了

为什么高铁一定要盖到宜兰？？？

高铁盖到宜兰好阿 这样到农舍超快 嘻嘻

养老去宜兰？ 笑死 要不要看看天气

笑死人 根本没人会去宜兰养老去住三天就回来了

宜兰冬天天气太烂，不适合老人家不然环境很好