高捷黄线规划案 国发会审议通过
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2021/12/20 16:58:28
联合报 记者赖昭颖 台北即时报导
国发会今天召开委员会议，会中审议通过“高雄都会区大众捷运系统都会线（黄线）建设
及周边土地开发计画”，将与高捷红橘线、轻轨、台铁等4条轨道运输系统在市区形成格
状路网，全案将陈报行政院并建请同意，预计117年底通车。
国发会主委龚明鑫今天主持第93次委员会议，会中通过交通部陈报高雄市政府所报高捷黄
线建设及周边土地开发计画综合规划报告书。交通部表示，高捷黄线路线长22.91公里（
高架段1.08公里、地下段21.83公里），细分为“建工民族路段”与“澄清五甲路段”，
共设置23个车站（地下22座、高架1座）及1座机厂。计画总经费1442.37亿元，系统采用
全自动无人驾驶之中运量捷运系统。
官员表示，高捷黄线路线连接亚洲新湾区、澄清湖地区，以及鸟松、三民、凤山、苓雅、
新兴、前镇区等地，可提供都会核心区便捷密集大众运输服务，并与既有捷运红橘线、环
状轻轨，构成高雄都会核心区的“双轴双环”路网，预估提升捷运红橘线运量18％至25%
。
此外，今天的委员会议也听取整体公共建设计画截至11月底的执行情形报告，今年截至11
月底的计画经费达成率78.58%，执行金额较去年同期增加约643亿元；前瞻计画第3期公共
建设特别预算方面，截至11月底经费执行率99.34%。
龚明鑫指出，公建执行最后冲刺阶段，各部会应加速工程估验计价作业，核拨厂商已执行
应付未付款项，同时针对后续年度公建经费，分别依规划及执行阶段，考量遭遇风险及执
行量能合理配置经费需求，务使经费投入实质建设。
心得：
虽然知道黄线是一定会过的，不过还是有大势底定的感觉，凤山有黄线捷运又有卫武
营加持，加上三井凹累，国民运动中心，后势看好。