Re: [新闻] 花敬群:停车场、车道拟不计入公设

楼主: azlbf (上邪!我欲與君相知)   2021-03-30 10:04:19
我觉得你看屋还不够多
实际上就是一堆只有5p-6p的车位
正如你所说,消防预留与机电本来就是公设
但现实面就是建商把公设做在B1-3
然后二工成车道或没意义的边角地
基本上你看豪宅建案甚至正规建商是不屑做这种事的
包含你看“这2年”的宝咖咖车位也都超过7-8p
现行法案 一栋四户双逃双电梯(逃生梯有奖励容积 通常会盖好盖满)
14楼+B3的案子 公设再怎么压抠也很难低于26%
而且盖出来就是丑
梯厅小 走廊小
与其搞什么低公设
不如格式规范公设标示
本版看的懂公设标示图的不知道有没有100个
目标就是清楚简单 ,卖家、代销、仲介唬不了你
作者: ddey (gre)   2021-03-30 12:49:00
润泰双子星?如果不是因为公设好赚 建案怎么可能公设越来越高
作者: deltaz (我还懂不懂飞翔)   2021-03-30 14:28:00
公设不是好赚,是法规要求,拜托至少看点资料再来讨论吧
作者: ddey (gre)   2021-03-30 15:22:00
法规要求要有规定的设施。可没让你越灌越高不要讲的好像只有你懂不然请解释一下 润泰双子星的公设比
作者: Anyotw (Yoman)   2021-03-30 16:27:00
你算实坪的话,双子星室内均价一坪140左右,隔壁栋室内均价145。不是很大的差距喔。而且双子星的背景是海砂等等之类的无形广告效应,满复杂的。看你喜不喜欢豪华公社项目这样而已,实坪计算两个应该差不多(实价登录资料)用无车位户别考量,考量车位系数更复杂了
作者: deltaz (我还懂不懂飞翔)   2021-03-30 18:48:00
法规规定越多要求项目越多,公设比就越高啊,又一个用爱发电的逻辑,用爱降低公设比吗?逃生梯一只变两只,公设比一定上升啊拿润泰特殊案例拿来套在一般案子,永远都是这种特例当通例逻辑,如果润泰每个案子都是22%,那再来讨论是不是其他案子太高
作者: ddey (gre)   2021-03-30 20:06:00
建商当然是要赚钱 我只是想举例 即使双逃生梯 公设也能压低我是不懂 版上的各位都是建商吗 怎么都是站在建商的角度看
作者: aesdu (123)   2021-03-30 20:12:00
因为站在你这角度是看不到什么有营养的东西的
作者: lagadidi (蕾卡蒂蒂)   2021-03-30 20:24:00
依照房价涨幅,赖家仔的头期越来越远,要存到头七了。不要只在手机前喊口号,喊半天房价越喊越高,出门推广集结抗议好吗?自己人都看不起了https://i.imgur.com/E2JINwR.jpg有房会去懂房子相关知识,不会乱喊无意义口号。看看精美双子星实价,实坪跟周围有公设差不多,你要没公设?
作者: deltaz (我还懂不懂飞翔)   2021-03-30 21:29:00
公设能压低啊,一般案子照润泰那样盖能卖吗?住户车位比不到6成吧,花几千万在台北买房连车位都没有,一般案子根本卖不动,为啥润泰可以?因为他是都更案,八成的房子都是送给原住户,盖的设施越多润泰越亏,盖成乞丐房原住户一样会吞。不是什么民众站在建商立场想,而是人要学会务实,像是吵车道这种事,立场容易站的稳,也不会被当成无脑用爱打房
作者: Nightu05 (Tiffany)   2021-03-31 00:18:00
真的满多这坪数的......不到5的也看过润泰这案近捷运 如果不是都更,不知道有多少人希望有车位@@他这案真的是特别啦,润泰其他案常看到30%上下

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