回复一下我的看法好了，基本上我是土生土长的桃园人，老家在龟山区公所附近，去年才
在八德广丰特区买房子。
一开始也是从龟山开始往外看，大业大有、经国艺文这些地方都看了不少物件，但不是房
价太高就是屋龄太旧看不喜欢，最后选择八德广丰。
会选择八德广丰特区那边有几个原因
1. 屋龄较新，去年那边平均房价在20-21万左右，是我比较能负担的
2. 广丰特区整体环境还满不错，公园绿地多，街道也算棋盘式规划，没有旧市容的感觉
3. 广丰新天地有家乐福、国宾影城、迪卡侬、星巴克，餐厅也不少，基本食衣住行育乐
都还满能满足
4.步行可到大湳市场，东西多又很便宜。步行也能到hola、特力屋，买东西真的很方便。
5.交通近大湳交流道，往机场、国1、国3都超方便
6.因为近交流道，我们到台北几乎都是搭客运，30分钟车程就能到永宁站，转捷运就能进
台北市内，跟开车差不了太多时间
7.离桃园火车站也很近，骑车10分钟就到了
8.再来就是捷运绿线了，基本上交通建设还是未来比较房价的重要依据，况且又是桃园第
一条捷运线，不管用不用的到，有就是比没有好，况且捷运绿线连结桃园中心精华区域（
桃园市区、艺文特区）最后接到机捷，广丰特区刚好就座落在G05站，未来就算不涨也绝
对抗跌。
目前大概住了1年多，完全没有什么好挑剔的，况且到今年房价涨了一大波，真的只有爽
字，但也是自住，短时间也不会卖。
缺点：也很明显，容易塞车！况且等捷运开始大动工一定会有很长时间的黑暗期，但我上
班几乎都骑车，对我影响不大，而且广丰特区生活机能完善，基本生活必需品走路都能买
到，所以自己也不太担心塞车问题。
总结：房价涨跌不能只单看捷运有没有经过，还要看整体生活机能是否符合大众的需求，
有大量的需求才是推升房价最重要的依据。
※ 引述《DDTCOOLBEELA (酷毙啦)》之铭言：
: 我在2018年在桃园G09站附近买了间房，今年银行的鉴价涨了，还给了我1.33的利率给
我
: 我有点食髓知味觉得房地产也太爽了，所以找了两三个朋友想要合资在沿线买个1间投
资
: 由于艺文特区附近有点买不起了，所以转到G04,G05 八德附近看房，发现房价也是很离
谱
: 我其中一个朋友之前是做房仲的，但他离开市场三四年了，所以他请教了他之前的同事
: 他同事说:除了高铁区的房子其他完全不是利多,高雄捷运是跌的,台中捷运是有七期撑
住?
: 有完善的重划区,桃园绿线根本不值得看,高铁附近还有一堆题材。
: 我是CECA的信众，我听到这段理论其实满震惊的，高雄捷运沿线真的是跌的吗?我在板
上?
: 询相关资料都查不到，希望我的偶像可以帮我解惑