饿死抬头
假设
土地面积1,000坪、土地容积2,000坪、买100,000万(10亿)
1.容积如果照正常的公设比32-33%设计时
会有约3,100坪的销售面积，95位车位，4,150坪的楼地板面积
2.而设计20%公设的时候
会有约2,635坪的销售面积，53位车位(满足法车)，3,200坪的楼地板面积
以上都概抓，完全没在设计面多做检讨
1.的成本是 100,000万 + 4,150坪*12万/坪 = 149,800万
2.的成本是 100,000万 + 3,200坪*12万/坪 = 138,400万
等于2.因为设计的很极限，免计容积都不用
所以省了约11,400万的营造成本
假设车位价格180万/位，然后不考虑税、设计费、利息、销售费时
则1.跟2.的单纯成本建物成本是
1.的权状成本会是42.81万/坪，专有面积成本是62.95万/坪
2.的权状成本会是48.9万/坪，专有面积成本是61.13万/坪
如图(纯数字计算)：
https://i.imgur.com/hr8009E.png
当然这都还没有进入设计阶段，一定会有落差
不过看来，以专有面积成本去看的话
消费者要买到相同的专有面积时
要付出的消费金额其实差不了多少
当然地下室少挖的单价会比总楼地板面积的均价来的高
但这个差异放到单价影响也不大
所以也就是说，盖这种免计容积不用完的案子
即使专有面积单价成本相仿(约97折)
但你会得到一个相对不好销售的房子
大厅小、车位少、梯厅窄、公设少
但会有一个很好看的20%公设比
最后就取决于这种房子好不好卖，有没有市场
能不能把专有面积单价卖得比正常公设比的更高

专用面积成本单价取决于地价成本跟容积率啊然后容积率可能也反过来决定这块土地的卖价了

营建成本坪数是可售坪打九折左右 因为阳台雨遮通常不算在

推长知识

此篇计算才是正解，成本差不多便宜不到哪里要真的有感降价都是牺牲建商利润所以没有建商要推这种，只有政府强制合宜宅限制利润的案子才有可能成案傻傻认为公设盖牌不看就能买多便宜根本幻想

地下室都不用钱...48个停车位开挖的地下面积就一坪五万了啦　还差不大咧黑白算

所以变成谁能在33%公设做得越吸引人 就越好卖

把地下室跟公设装潢算进去　2000万的物件差200万　不多吗？你车位拿来卖钱却不用算成本　当然会得出错误结论

200万是总价10%少几坪公设成本有到10%吗多想想

这年头还有人买没车位的大楼？

请问3100跟2635怎么来的？

拜托　哪能这样盖抓　你车位差了一倍, 地下室面积只差20%?多出来的48个车位是要叠罗汉是吧？　

你去算一下，他一个车位等于11坪多的建坪，估得很合理

楼上你怎么算的？方案一地下室=3720-3100=620, 95个车位　=6.52坪

11坪 坡平车位非常合理

销坪也有含地下室的

方案二=3162-2635=527, 47个车位=11.2坪

主要差最多其实是车位啦

我是问你怎么算车位11坪？很显然两者的差异就是车位坪数他方案一的地下室抓太小了差位差了一倍, 地下室面积差100坪？车位差了一倍, 地下室面积差100坪？多了48个车位　面积只多100坪　　要怎么停车？不叠罗汉行吗？

(3720-3162)/(95-47)=11.625正常销售坪数也有含地下室共有面积的

脑子没有很难过

果然乱算　3720-3162=558<--这里头绝大部分是地面层公设面积好吗？

因为垃圾场就在停车场旁

真的　脑子没有很难过

然后其实停车场越大摊的越少

方案一跟方案二的地下室面积只差93坪　　要停48辆车

我记得地下室每多挖一层，成本要翻一倍，以单一成本计太粗糙了

你们干嘛惹信徒

我概估成本大概会差5% 我会加钱选高公设豪华大厅的地下室应该不能挖满基地喔 1应该要挖到B3Ok 60%可以

https://i.imgur.com/godPGnz.jpg刚找到的鉴筑