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内文：
铁路变身绿园道 建案主打景观宅
自由电子报
高雄市铁路地下化工程将于明年8月完工，马卡道并入美术馆园区，原铁道上方多座陆桥
将拆除，可望带动美术馆景观豪宅区朝西移动。最近建商已积极卡位铁路地下化后景观绿
园道与站区周围精华地，可望成为景观豪宅新集中区。
高雄铁路地下化明年8月完工后，翠华路除了衔接大美术馆园区外，亦同时连接铁路地下
化后新增的台铁内惟站与美术馆站。台铁美术馆站往北向高铁左营站连结，向南接通高雄
火车站，同时与高雄轻轨捷运共构，为高雄新交通转运核心，翠华路掌握城市重要命脉，
前景备受瞩目。
8月底皇苑建设成功整合青海陆桥旁一笔近900坪的精华地，直接面对千坪公园与邻近铁路
地下化的绿园道，另外，坚山建设在青海陆桥旁新进场推出的“谦仰”景观豪宅大楼案，
也强调地段优势条件与社区人文艺术氛围，吸引多金豪客纷纷预约上门看屋。
皇苑建设董事长郭敏能表示，铁路缝合后，原轨道将整合成绿园道，市府已公布已红花风
铃木为主景树，共将栽植一万八千株乔木，将翻转高雄地景风貌。加上15公里长美术绿园
道的景观，美术馆未来发展重心已逐渐往西移转，青海与九如陆桥拆除后，绿园道周围将
成为景观大楼推案新集中区。
心得：
皇苑又买下马卡道旁的地
整个铁路园道第一排全被它买光
郭董真的很会买