楼主:
visa9527 (高级伴读士官长)
2017-02-06 10:00:13板桥四十万其实是个满有趣的数字
身为新北市首府，拥有新板特区，过个桥分别是新庄副都心及台北西区
但是价格却一直往下杀
我认为这是新北市的开发以及台北市轴线翻转成果不理想造成的
万华大同烂泥扶不上墙，轴线转不回来
新庄副都心跟新板特区的发展空有亮丽外表却无实质内在
整个大台北的动能还是继续往东区、信义区、内湖南港跑
结果造成走水源跟信义快去东区信义的新店及邻近南港内湖的汐止喊四十万
板桥竟然也只能喊四十万
过往建商青睐西区盖住宅东区盖商办是着眼于人口长期聚居在西区
所以西区会有很多地缘关系考虑买在自己家附近
想说捷运通了后大家会从西区搭捷运到东区上班
结果大台北大众运输也不过三成多，这还不全是捷运另外包含公共汽车火车
这样就好笑啦....大台北有六成的人通勤还是自己骑车开车
在这种情况下，买房就变成地缘关系跟工作需求角力了
西区地缘关系的买不起在地价格，就往后退，退去北大、退去林口、甚至退到桃园
因为台北县其实很多中南部北上的，退往桃园反而离老家近
工作需求的话，就考虑往东边买了，这时候新店汐止反而占优势
要开车上班的话，新店有水源快、二高可以开，二高接信义快到信义区超方便
汐止有一高有二高，靠南港那边还能上环东
板桥没有高速公路直接通过是硬伤，台64/65要接一高二高都塞死你
虽然通台北的桥梁很多，但都要硬挤环快，去市民高架还要跟三重来的车堵一起
江翠这边如果走重翠接新北就只是提早跟三重的车混杂而已
新店那种一上水源转基隆路高架下去就敦南商圈
汐止那种一上国一高架就准备下堤顶内科
板桥跟他们玩通勤实在输惨了
新北市如果无法加速创造新板特区及新庄副都心的能量或者台北市真的能东轴西转
那么西区会长期陷入大量高薪工作机会落在东区的通勤困境
薪水比别人低房价比别人高就算有三铁共构也无法在投资客退场的时代受到自住客青睐
因为现在的房子已经无法炒作，回归本质面考虑自住需求才是真理
板桥的重划区与其继续盖住宅，还不如思考一下引进高薪产业吧
虽然一样过桥是台北市，但板桥过桥只是衰败的万华，根本没优势啊
早年是东边的人要穿过整个市区到西边来经商，嫌远干脆住西边
现在是西边的人要穿过整个市区到东边去上班，嫌远干脆住东边
作者:
d89413208 (BearDinosaur)
2017-02-06 10:08:00板桥要引进好像不太容易...老板们常出国的选内湖，往机场，很快，走汐五高架接五杨高架到机场，不用40分钟板桥目前能引进的应该只剩远东那块地吧...四川路那边
跟西区翻转没有关系 只是因为一次盖太多削价竞争一样40万 在汐止接近天花板 在板桥可是仅高于地板拿这个来比本来就很怪 两个地方房价还是差很多
楼主:
visa9527 (高级伴读士官长)
2017-02-06 10:31:00板桥的地板没你想像的高，浮洲、溪洲去看一看是板桥的天花板很高，而且大量炒作天花板区块的关系江翠在板桥可是最靠近台北市的区块，要跟大坪林七张一样至少在中间层以上是正常合理的
作者:
boyzmean (Live Forever)
2017-02-06 11:24:00科科，你真的懂板桥交通吗
作者:
madux123 (madux)
2017-02-06 11:50:00现在上班市民大道没以前塞了，下班走高速接65
作者:
madux123 (madux)
2017-02-06 11:51:00对比内湖往返敦南开车时间其实差异不大
作者:
bonaqabo (Always_missing_you)
2017-02-06 11:53:00那个是板桥边 你去看看核心区 一样贵炸
作者:
amiah (向前向后)
2017-02-06 13:47:00殡仪馆，殡仪馆，殡仪馆环保，环保，环保
作者:
LearnRPG (真是有趣的地方)
2017-02-06 14:08:00怀念前几年 CR 的东西轴线翻转论
作者: StanGetz (StanGetz) 2017-02-06 17:53:00
板桥有不少小企业公司行号都这里
作者: mkyin 2017-02-06 22:45:00
是有不少人因为地缘关系去买东边的房子，但这不是造成板桥出现40万案子的因素
你举的例子太烂了 汐止板桥新屋40万都是特例 一个天花板一个地板而且汐止的四十灌了多少水谁知道