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好房网News记者蔡孟颖／整理报导 这条捷运线不只一等就是20年，眼看着就要通车，后
续引发的争议却一箩筐，机场捷运线再度传出跳票，原先规划在新北市的预办登机服务通
通没了
机场捷运一个县市、两种票价，先前遭到林口居民怒骂是差别待遇，让不少网友护航表示
，机捷兴建目的在观光、机场快捷，而非区域通勤，但如今传出消息，最初规划双北各一
站的预办登机、附挂行李服务，只剩下A1台北车站，另一站A3新北产业园区站“跳票”了
，未来捷运通车，新北市居民恐怕也无法享受到机场快捷功能。 立委吴秉叡、苏巧慧、
李昆泽、吕孙绫、张宏陆等人，今日上午召开记者会质疑，一项重大建设，却屡屡将新北
市民当作次等公民；立委吴秉叡表示，机捷2004年规划时，两站都有预办登机服务，现在
快通车了，新北市唯一一站却被取消，当初预留的空间甚至变成卖场，完全违反当初设计
。 立委苏巧慧表示重要政策不能只看短期，要看未来的影响力，A3站旁有国家电影中心
预定地，若设有预办登机，少了拖拉行李的负担，也能刺激民众到附近看表演、消费，带
动地方产业，应跟台北市民相等，不应该减少的权利，简直是把新北市民当二等公民，也
质疑新北市市长朱立伦没有积极争取。 新北市捷运工程局则回应，市府曾多次透过管道
，请高铁局在A3站与A1站同步启用预办登记和行李托运服务，但至今函文8次、会议中提
案4次，皆未获采用。 对此，高铁局局长胡湘麟表示“新北市人口较少”，所以台北市先
试行，未来会再视A1站预办登记的推动成效，等使用服务人数达一定水准，再配合捷运环
状线建设时程，与航空公司进驻的意愿，推动服务。
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其他：
副都心表示 : ..........
新北市人口较少是哪招XDDDDDD
来看看2018会不会通车