内文：
2016/08/30 20:00:17 联合报 记者祁容玉╱即时报导
捷运环状线首部原型车今天下午在意大利出厂，含4节车厢以走道贯通， 车头
采20度流线造型，列车加大车窗，内装宽敞并有行李放置区，原型车预计11月
底前运抵环状线南机厂，整备后展开功能测试与验证。
新北市捷运局表示，环状线共有17部电联车，都由日立轨道意大利公司制造，
采钢轨钢轮型式，为中运量无人驾驶车辆，车体采黄、白、黑3色涂装， 每列
车造价3亿1500万元。
捷运工程局长赵绍廉表示，和同是高架、中运量、且无人驾驶的捷运文湖线相
比，环状线车体宽度比文湖线多11公分，且配合与机场线衔接转乘的需求，车
内空间宽敞，规画放置行李空间，4节车厢可彼此连通， 每辆列车最多可载运
650人。
环状线原型车今天下午在意大利雷焦卡拉布里亚举办出厂典礼。台北市捷运工
程局长张泽雄与新北市捷运工程局代表前往见证环状线工程再往前跨步。
捷运环状线第一阶段工程进度逾7成，赵绍廉表示， 目前环状线沿线持续吊装
，预计2018年底完工，路线横跨新店、中和、板桥及新庄等4个行政区， 连接
现有新店线、中和新芦线、板南线，及未来将开通的安坑轻轨和机场线等路线
，全长15.4公里，共设14座车站与1处机厂。
捷运局指出，环状线从地面下到高架段，囊括地下车站、潜盾隧道、跨河段、
平行高架段、全台首见的叠式高架段、台64共构“一线天”、岛式月台、侧式
月台、中运量捷运机厂等，工程复杂程度及工法多样性，可说是捷运建设的缩
影，完工营运后，新北市民搭捷运往来新店至中和、中和至板桥、板桥至新庄
，不需再进入台北市换车，提升便利性。
连结：联合新闻网
http://house.udn.com/house/story/5925/1929126
其他：
车很漂亮，有图有真相，请按网址参考。
三环三线进度表：
新庄线：102年中已全线通车。
土城线延伸顶埔段：104年7月已通车。
环状线第一阶段：施工中，进度约70.60%，2018年完工。
万大线第一期：施工中，进度约34.36%，2020年完工。
三莺线：施工中，进度约5.74%，2023年完工。
淡海轻轨：施工中，进度约33.59%，2018年完工。
安坑轻轨：施工中，进度约7.98%，2021年完工。
民生汐止线：4月25日已送交通部审查。
资料来源：新北市捷运局三环三线官网：
http://www.dorts.ntpc.gov.tw/webpage/3c3l/