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中央社 – 2016年8月10日 上午5:30
（中央社记者刘丽荣台北9日电）
监察院今天表示，台北捷运商用不动产102年租金收益报
酬率仅1.39%，102年至104年空置率高达3成，空置损失高达新台币2到4亿元，监察院通过
提案纠正台北市政府捷运工程局。
监察委员高凤仙调查指出，台北市政府捷运局经管的捷运商用不动产，102年总值为新台
币150亿余元，实际建物出租毛利仅2亿余元，租金收益报酬率仅1.39％；且102年至104年
整体空置率分别为36.06％、34.38％及28.13％，3年总平均空置率为32.86％，台北市及
新北市分别为18.91％、62.93％，均远高于国泰房地产指数的6.73％、15.08％。
监察院指出，部分不动产得出租或终止租约后逾6个月未出租，甚有完工后从未出租者，
自102年起至104年止空置期间损失，估算达4亿2000余万元，捷运局估算（扣除6个月作业
期间、6个月重新招租期、使用准备期，依市场机制扣除空置率）为2亿7000万余元，显示
捷运局长年经营管理不善。
监委表示，部分台北市政府捷运局经管的商用不动产由于办公室坪数太大或太小、无附属
停车位、管理费偏高、公设比过高、餐厅设于3、4楼、招标对象限于文创产业、无临时卸
货区等原因，规划设计未能确实符合市场需求，在经营管理上，欠缺有效的诱因，致使空
置率多年居高不下，迄今仍未提出有效对策，核有不当。
监委调查报告另指出，台北都会区大众捷运系统土地开发基金管理委员会，每届仅召开2
至3次会议，能否真正发挥管理委员会功能，不无疑义。此外，部分专家学者由机关人员
担任，是否妥适，有待厘清。
监委表示，专家学者身分担任委员，竟有请假而由代理人出席情形，不但于法无据，更失
去聘任专家学者担任委员意义，实有未洽；捷运商用不动产的经营管理，在执行过程中，
如执行成效不佳，允应随时检讨及时反应现况，避免影响经营绩效，一并要求台北市政府
、新北市政府确实检讨改进。1050809
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其他：
2013~2015空置损失4个亿...
这跟东区店面房租减半还租不出去有呼应到...
租金费用是一件事..租的出去吗是另外一件..