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机捷3月底上路 先通车再改善
2016-01-27 03:27:46 联合报 记者侯俐安／台北报导
桃园机场捷运工程五度延宕跳票后，预定三月底通车的时程不变。
耗资一千一百亿打造的桃园机场捷运，在工程进度五度延宕跳票后，高铁局预定三月
通车，但合约要求的速度、平均班距，至今仍未过关。
高铁局表示，三月底通车时程不变，但也不排除先通车、再改善。
机场捷运全长卅五公里，是台湾首条连结国际机场及相邻市镇的捷运线，从台北车站起始
，贯穿新北市，经桃园机场至中坜，但工程一波三折、争议不断。
除了通车时间先后因号志、电缆、测试等问题数度跳票，去年传桃市不愿验收，盼等五二
○政党轮替后再验收通车，列为民进党政绩。
昨再传出高铁局预计以“减价验收”降低验收标准，赶在总统马英九卸任前通车。高铁局
总工程司钟维力昨否认为此赶通车，但桃捷通车时间拖太久，才研拟后续配套。
钟维力表示，机场捷运系统整合测试已到收尾阶段，运转测试可达到百分之九十七点五的
要求，但测试时速平均为五十八点三公里，无法达到六十公里时速。
钟维力说，机捷合约规范要求每三分钟发一班车，并能在初期排出每五分钟间隔发车，但
目前一直达不到；合约要求卅五分钟从台北车站到桃园机场，测试却要花卅七分钟，厂商
对于如何提升列车运行速度仍无法达成共识。
钟维力表示，“减价验收”来自采购法，若验收结果与规定不符，在不妨碍安全及使用需
求下减价验收，但目前只是改善方案的选项之一。他说，减价验收是最坏的方式，目前通
车目标仍订在三月底，三月初会公布通车期程。
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其他：
YA~ 台湾圣家堂，机场捷运线又宣布即将通车啦