台湾曾经有鬼城过很多次啊,都是产业转移的关系
但是鬼城的下场很惨吗? 看个人命运囉
你问我什么样的鬼城?
九份、平溪自从矿业没落后,人口大量外移
瑞芳黄金地段、小上海之称的九份整个挂掉,山上房子跟建设全成废墟
结果呢? 观光起飞后,废墟又变黄金,还一堆人去参观废墟
在矿业没落的年代应该很难想像现在九份这么抢手的民宿财吧
根本不会有人想到十几年后这些他们都不想住的房子一堆外地人外国人抢著住
如果觉得九份的黑暗年代距离太遥远,想看看现在进行式的话
那就看看它隔壁的基隆吧
基隆港自从业务量停滞后也开始港口产业的迁移
影响到许多周边产业,例如报关行、税务、舶来品贸易、货柜
船只变少后,许多引水人等专业人士也只能转移到其他港口去
而现在就是转型观光阵痛期,观光人口还因为雪隧通车滨海公路车流减少而降低
几年前好不容易搭上东北角观光列车,走滨海的又长整
可是台二丙通了后估计又一堆车会开始转移
基隆也是北部唯一人口负成长的,连苗栗县都还是正成长
因为产业的没落,基隆很多当初为了解决居住人口问题而在山上开的大型社区
都面临空洞化的状态,只能低价租人,而且要卖也很难卖,环境太不理想
你说基隆没有任何因为买不起台北房而买基隆的吗? 其实有
但是几乎集中在七堵区跟安乐区,少部份去暖暖碇内热闹的那一两条街
图的就是上高速公路快,环境佳,或是火车班次多(七堵比基隆多很多班)
在这种情况下基隆旧市区的人口外流速度是比帐面上更多的
这些因素加起来,造成了中山区、中正区、暖暖、深澳、八斗子....一堆鬼城
只有港口平地附近还好,那些当年的"坡地重划区"非常恐怖
产业转移、产业没落就是这个样子
不过这几年基隆因为庙口业市在东亚观光客眼中还算知名,加上搭瑞芳平溪的便车
观光开始成长,离庙口近的房子不少转作民宿日租算是解套了
产业没落真的是很可怕,但也代表产业兴盛时有多么强大
无怪乎每个地方都想要搞园区搞商机
新庄副都心在有新北产业园区的情况下应该不会变鬼城
三莺树北大附近有顶埔科跟龟山工业区,林口台地上也有华亚
南港内湖汐止新店中和土城自己有就业机会应该也不会怎么样
八里淡海就是要靠台北港解套走其他港口城市当年发展的那条路
士林北投就看士北科
其他那些小乡镇升格为区后就看自己的观光产业吧
其实传统工艺也不一定会没落,莺歌陶瓷就不错
反而要小心的是体质不佳或者会受政策影响的产业