拆高架桥 周边房价补涨2成
铁路地下化 卡位高架桥周边宅
内文：
铁路地下化 卡位高架桥周边宅
高雄铁路地下化工程如火如荼进行，预计2017年完工，市区内7处平交道与16处立体交叉
路口将被弭平，届时阻隔区段发展的高架桥也将一并清除，周边住宅受惠最大，现在先行
卡位，把握增值机会。采访╱叶家铭 摄影╱唐郡威
图为台铁高雄站旁的中博高架桥。
封面故事ꀊ【叶家铭╱高雄报导】高雄市台铁地下化工程全长15.37公里，横跨左营、鼓山、三民与
凤山4行政区，沿线将增设内惟、美术馆等7处车站，部分站体将结合未来环状轻轨第2阶
段工程开发，届时阻隔区段发展的高架桥、地下道将一并拆除，对周边住宅、店家均为大
利多。ꀊ
民族路为高市南北向重要干道，未来平面车道将有效减少汽机车回堵情况。唐郡威摄
住商不动产高屏澎东区协理林祺博表示，过去高架桥、地下道因交通较为阻塞，容易产生
空气与噪音污染，周边住宅询问度低，然后受惠于台铁地下化，未来铁路沿线将规划绿廊
道，高架桥周边宅有机会补涨。过去高架桥周边宅单价相对同质产品低，待地下化完工，
保守估计房价涨幅的空间约2成。ꀊ
3车站前景最看好
至于潜力站区部分，以铁路地下化所增设的美术馆、鼓山、科工馆3个车站的前景最为看
好，将于环状轻轨第2阶段站体共构，而高雄车站除了将与捷运高雄车站共构，未来将预
计增设高铁高雄站，届时将成为高雄第2个3铁共构车站。
有巢氏房屋高医十全加盟店经理陈武展指出，投资双铁或是3铁共构宅，房价易涨难跌，
若资金充足可优先卡位距离车站步行5分钟内店面，大楼则以有视野景观产品，最具增值
潜力，不过目前高架桥周边屋主普遍惜售，如有释出、成交速度快。ꀊ
高雄计划
左营3铁共构车站
市立美术馆
高雄车站
高雄市铁路地下化小档案
◎区域范围：北起高雄市左营区新左营车站，南达凤山区大智陆桥，全长共15.37公里
◎工程期：2009年6月26日动工，预定2017年底完工通车
◎开发经费：约998.6亿元
◎目的
．消除高雄市区7处平交道及16处立体交叉路口
．新增内惟、美术馆、鼓山、三块厝、民族、科工馆、正义澄清7处通勤车站
．将原本台铁左营、高雄、凤山等3站改为地下化车站
．高雄车站预计增设高铁高雄站，该站将成为继左营车站后，高市第2个3铁共构车站
．美术馆、鼓山、科工馆3站将成为环状轻轨第2阶段与台铁共构车站，将提升捷运与轻轨
载客率
．多数铁路地下化站体上方将增设绿廊道
注：高雄市铁路地下化涵盖高雄市区、左营与凤山3处子计划工程
资料来源：交通部铁路改建工程局、高雄市政府捷运工程局，《苹果》采访整理ꀊ
【专家说】后驿商圈增值效益强
近年来居住人口逐渐往北高聚集，过去受限台铁车站阻隔，后驿商圈发展远不如站前商圈
，待铁路地下化完工后，高雄车站将成为高市最重要交通枢纽，后驿商圈前景看好，房价
具增值潜力，建议购屋族可卡位临8米路以上的透天厝。ꀊ
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其他：
再不买等著井喷