对青埔做一点小分析
青埔和信义计画区 新板特区无法类比有几个以下关键
1.信义计画区和新板特区 有赶上台湾人口增加潮
等青埔发展 台湾的人口增加潮已过
对青埔房市增值保值不利
即使引进大陆或外面人口进来填补人口红利的损失
这些人会买青埔还是台北新北??
一个重划区的成功 不是只有政府利多 还要人和
2.青埔的联外道路不佳
不论到桃园市或是中坜市都是一样
没有四通八达的交通网络
有一种自成一格的感觉
信义计画区和新板特区 和周围旧社区的联结都非常好
(几乎是无缝接轨 也就是区与区之间的交通都还有机能
不会像青埔和周围旧市区的连结交通道路根本无机能可言)
即使是头前和副都心 和新庄旧市区的联结
都比青埔好太多
3.机场捷运 机场 高铁
三合一看起来很诱人
但我们一一来分析
1.高铁 到台北市20分钟乍听很吸引人
但第一.票价比台铁和捷运贵 台铁从台北到桃园 大概40元 中坜50元
高铁自由座165元 台北捷运大不了2x元 3x搞定
就算买月票 也还是比较贵
第二.捷运之所以方便在于不用看时刻表 随到等一下就可搭
高铁一小时两班
这就是为何高铁台铁的增值性比捷运弱很多
新竹的竹北重划区 机能现在比青埔好
房价一直停留在2X 为何??
何况竹科的收入 可能远远比桃园大部分人还高
2.机场 除非是商务客 不然你一年会飞几次??
四次很多了吧?? 大部分人一年就一两次而已
而且有机场 就有航道 限建的问题
这些都是阻碍房市发展的 可以看看台北航道下方的房子
房价多少就知道了
3.机场捷运 这也是吵翻天
但仔细想想 十分钟才一班
那离峰时间呢?? 几分钟一班?
第二.机场捷运对青埔只有三个用途
1.到中坜 那为何不买海华特区就好? 生活机能超好
要购物中心请去sogo
2.到台北 机场捷运可以废了 等绕到不知道多久了
中坜到台北自强号40分钟 桃园到台北自强号30分钟
区间车加10分钟 票价比机捷便宜
为什么要搭时间这么久的机捷?
3.到机场 说过了 你一年会去几次?
4.到林口新庄购物? 别闹了 去中坜吧!
4.比价效应 一坪30万可以有什么选择? 何况到40万?
40万可以住新北板桥中和永和新店中古大楼
老公寓不用说一堆可以选 加点钱住台北市都可以
台北市5x万的中古大楼绝对买的到 生活机能和交通方便性比起青埔简直破表
一句话 青埔不是不能投资
但最甜的时机已经过了
1x-2x是最甜的 2x-3x还有点肉
3x要到4x...保重
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2014-08-20 10:22:00到中坜不是走113，到桃园走国道吗? 距离有点远而已到中坜不是走113，到桃园走国道吗? 距离有点远而已
作者:
silivacy (silivacy)
2014-08-20 10:23:00机场捷运票价好像没有这么便宜啊？ 高铁好像是半小时就有一斑ㄟ?
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2014-08-20 10:25:00桃园后半段机捷是往机场、航空城用，还有连结中坜火车站是马娘娘中坜火车站段跟航空城进度太慢 没执行力桃园县府捷运周遭的都市计画也都太慢 毫无执行力要不就当初机捷桃园段后半段先征地，但缓建
青埔的联外道路没有什么问题吧…台31贯串桃园连台4、国
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2014-08-20 10:28:00等航空城要开始发展时再来建，亏损会少一些但是为了讨好桃园选民，这是无可能的代志啦
二、桃113、台66…再说竹北上不来不是因为它是台高铁，而是因为它离台北远，交通成本更高
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2014-08-20 10:37:00青埔现在还有限建吗?如果博弈放青埔，我立马进场
作者:
riya (东京日和)
2014-08-20 10:42:00人は城、人は石垣、人は堀
作者:
darthv (闲谈莫论国事)
2014-08-20 10:45:00票价是优点隔离一堆鲁蛇火车站:鲁蛇 捷运站:鲁青 高铁站:温拿
作者:
askey (像钥匙)
2014-08-20 10:55:00推这篇~3X-4X不就有更多更好的选择吗?
作者:
darthv (闲谈莫论国事)
2014-08-20 11:08:003x-4x到台北住什么房子???拿全新大楼全新街廓跟旧区域比???2X的青埔电爆台北不用说,就算是3x...台北能住啥房子???别跟说楼梯间还有霉味的公寓吧??
作者:
jinks (Mars)
2014-08-20 11:09:00年度精选 连我这外行人都一目暸然！
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2014-08-20 11:21:00青埔盖的房子，立面、建材与营造都有一定水准的好像不多
作者:
pz5202 (tata)
2014-08-20 11:48:00推
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2014-08-20 12:02:003X只能去住下新庄、五股吧。如果青埔有山景或大河，自住我也会想买
作者:
zhi5566 (协志 5566 最棒)
2014-08-20 12:07:00其实台北移民客 最难克服的 应该是门牌优越感 青埔在还没
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2014-08-20 12:29:00青埔有没有搞什么新的双语小学 双语中学阿爸爸妈妈最爱这种 最好还有公共托幼 托老什么的但我想桃园政府应该不用期待
作者:
zhi5566 (协志 5566 最棒)
2014-08-20 12:31:00桃园让人有一种很穷的印象 认为青埔要台北客才买得起
我是要告诉大家梦别做太美好，青埔上面还有一个45万的头前天花板，目前3x已经是青埔的顶天价
作者:
zhi5566 (协志 5566 最棒)
2014-08-20 12:33:00青埔为什么不是桃园有钱人去住呢? 桃园人没版上想的穷
现在进场肉已经很少，25以内买才有肉，30以上的连肉屑都很少何况头前和青埔是完全不同等级的东西
作者:
zhi5566 (协志 5566 最棒)
2014-08-20 12:36:00我桃园人干嘛去买头前 林口 人口多 老板就多 桃园有个像台北一样的公共建设 新市镇出来 桃园有钱人会去买
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2014-08-20 12:40:00头前与青埔本身格局不太一样，头前大部分是纯住南北长、东西短。青埔本身有大片的产专区与商业区面积又大，是以自身为一个中心的格局在设计自住看现在，发展看长远
青埔a17,18,19三站就有价差，距离捷运距离也有价差一概讲青埔应该是多少的讲法本身就错了
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2014-08-20 12:43:00青埔面积应该是头前10倍吧
5X可以去副都心4X可以选头前价格很简单，距离台北的距离决定的价钱1X那个也不是肉，那个没肉，因为距离捷运非常远
所以青埔现在进捷运就是2X-3X上面有板友分析过了，这是他的数据
是，其他区域物件我都是讲近捷运少数特例不是通例，新庄副都心普遍5X
作者:
zhi5566 (协志 5566 最棒)
2014-08-20 12:48:004X的近捷运站 还不是你想买就买得到 特别是考虑楼层面向
副都心普遍离捷运有段距离啊何况青埔三个站价差很大，比头前副都心价差还大
作者:
riya (东京日和)
2014-08-20 12:50:00一坪30万的青埔，不如买30万的东村AONE
作者:
riya (东京日和)
2014-08-20 12:51:00东村AONE前一手才取得29，目前开39在卖
作者:
riya (东京日和)
2014-08-20 12:52:00重点是东村AONE辅大站才10分钟，对面又有costco加持
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2014-08-20 12:52:00离台北越近越贵，新庄比三重贵，这样对吗?新店比文山贵，这样对吗?
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2014-08-20 12:53:00林口 五股一样贵，这样对吗?
作者:
riya (东京日和)
2014-08-20 12:53:00民生社区，老天母也是电了很多地方，人，才是房价得城墙所以我坚持，30万的东村AONE才是first choice!
新板特区近捷运的预售屋(?)有60的吗？最近版上讨论的区域，我除了林口外都有不管哪里好，我都没差，只是比较的基准应该一致，不然很好笑
作者:
darthv (闲谈莫论国事)
2014-08-20 12:57:00桃园鸡首新北鸡屁股台北鸡屎硬要说鸡屁股香也没办法
包括松山线沿线我都有，新店区公所小南门条通吉林...
作者:
darthv (闲谈莫论国事)
2014-08-20 12:59:00新屋vs新屋。新区vs新区
作者:
riya (东京日和)
2014-08-20 13:00:00真羡慕p大，财力雄厚，小鲁我只能研究聊天，无法投入
鸡头都那个价了，不如去买香香的鸡屎？哈哈没有一技之长，只能靠房市博弈维生
作者:
darthv (闲谈莫论国事)
2014-08-20 13:09:00台北市最后会变成置产用途，跟伦敦市中心一样储存多余的财富各重划区才是给中产阶级年轻人住的傻傻的还在那边
离台北愈近愈贵是通例，当然都会有特力特例，大家都知道万华比板桥便宜，我说的是通例举特例去反驳通利，是没有意义的
作者:
dr900143 (超级讨厌王14)
2014-08-20 13:23:00可以天天走路看LMG就值得啦
作者:
Allyssa (舞动人生)
2014-08-20 13:31:00新北离北市近中古电梯大楼一坪要50，60了30，40要往土城新庄找了青埔的都市计画更是大胜新北，新北建蔽率太高基本上是给事业有成的换屋族住的鲁蛇不去没关系，整个青埔原本就只规划6万人口居住
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2014-08-20 13:38:00那为什么青埔是通例不是特例? 而且特例不少，还可以继续举
作者:
Allyssa (舞动人生)
2014-08-20 13:38:00事业有成定义：不用赶上班的企业主或大公司高阶主管许多有钱但还排不上富豪榜的人会买就像当年一堆中小企业主买中正艺文特区一样有钱人也是有分等级，富豪买北市，超有钱买新北
作者:
zhi5566 (协志 5566 最棒)
2014-08-20 13:41:00繁荣的市镇 首要条件就是交通+空地 生活机能 人口素质
作者:
Allyssa (舞动人生)
2014-08-20 13:42:00一般有钱买桃园，花小钱大享受
作者:
zhi5566 (协志 5566 最棒)
2014-08-20 13:42:00这些都可以等待 有些地方就是没地可以盖 也不可能有捷运甚至是高铁
作者:
Allyssa (舞动人生)
2014-08-20 13:43:00有钱人比鲁蛇务实，会在自己能力内享受人生
如果青埔的定位，是给有钱人买，那盖一堆小坪数是?盖小坪数是给鲁蛇买，但推文中又说是给事业有成老板买所以青埔到底是要给鲁蛇还是温拿买呢
作者:
darthv (闲谈莫论国事)
2014-08-20 14:32:00还是觉得中产偏多重划区同时存在大坪数跟小坪数的很常见有钱在市区维持一间，郊区有一间大的很合理老了搬到郊区 市区给子女住
作者: nicomart (nicomart) 2014-08-20 16:44:00
外语的话有大园国际高中 就在高铁站附近
我住艺文特区附近，也不认为青埔到桃园市区有什么问题
作者:
wefun (TOEIC认证905分)
2014-08-20 16:51:00小三幽会房
作者: bigkung (nfiohvnirtg) 2014-08-20 19:14:00
不认为在桃园花40万一坪 要去比中永和40万的中古大楼这两个比较基准电就不同 而且这是用双北人的关点去说桃园人对双北不熟 为何买房子时还要去想干吗不买中永和
作者:
darthv (闲谈莫论国事)
2014-08-20 19:16:00青埔新大楼VS永和新大楼来比这都委屈了，因为中永和路抄小绿地少拿外县市新大楼跟双北旧公寓比，然后说喔都可以买双北公寓了...拜托买双北公寓爬楼梯不就是没钱等换屋吗?有钱谁住
作者: bigkung (nfiohvnirtg) 2014-08-20 19:26:00
这整篇的讨论全部都以台北人为中心来看桃园的房价~~也许青埔确实之前买盘以双北为主 可一以概之...桃园未来房价不一定要跟台北走吧..毕竟还是隔座山..譬如住青埔为何不能去林口或五股上班? 这些都是新移民..而且搞不好他老家在中南部 可以假日做高铁回家..
作者:
BColangelo (Toronto Raptors)
2014-08-20 19:44:00如果要谈少数例子 那都不用讲啦 反正稳涨嘛
作者:
kairiyu (E N O U G H is enough)
2014-08-21 15:05:00我是没兴趣啦 但据内幕:青埔两年后有重大工程启动