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inyo (@_@)
2014-03-06 09:43:591.来源连结:
http://news.msn.com.tw/news3595387.aspx
2.内容:
台北捷运路网第三条东西向路线“捷运松山线”，确定将于今(103)年底通车，台北市长
郝龙斌今(5)日上午，前往松江南京站视察施工进度。至于新店线是否要跟淡水北投线分
手、衔接松山线，郝龙斌表示目前还在做最后评估。
捷运松山线自西门站，路线总长约8.5公里，全线共8个地下车站，经中华路接塔城街，向
北过郑州路后，转天水路接南京西路、续沿南京东路行经一至五段，偏向东南转入八德路
四段，继续东行至台铁松山站后站广场止，全线主要采地下型式兴建，年底完工通车后，
自松山站到西门站仅约须15分钟。
目前土建及机电工程进度都已经超过九成，郝龙斌特地赴松山线与新芦线交会站－松江南
京站视察工程进度。松山线现阶段正全力赶出入口建筑装修、水电环控工程，以及机电系
统工程测试作业。
郝龙斌表示，过去南京东路称为台湾的华尔街，“要想富，先修路”有信心在未来松山线
通车后，台北市经由3条东西向的捷运线，绝对可以对整个台北市轴线翻转，带来非常正
面的影响。
未来松山线除连接新店线共同营运外，也与板南线、淡水线、新芦线、文湖线4路线转乘
，台北捷运路网初步完成。并与台铁松山车站及台湾桃园国际机场联外捷运系统台北站连
通衔接，连结捷运与铁路两大轨道运输系统。
随着松山线通车，新店线可能将与淡水北投线分家，郝龙斌指出，目前还在做最后评估，
原则上是以让整体捷运路网做最有效率的运转，及让民众搭乘时干扰最少，做为评估方向
。
捷运松山线一并施作南京东路共同管道，及南京东西路公共环境更新改善工程，包括人行
道、植栽带、自行车道、设施带，以及共同管道等设施，今年底通车后，除再进一步减轻
交会站人潮过于集中拥挤的现象，纾解板南线东西向运输负荷外，更可大幅缩短松山、南
京东路沿线商圈的旅运时间。
3.心得或感想:
去年信义线今年松山线 再来个习近平钦点的帝宝市长
台北市房价香港化 喷吧!!!