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http://news.housefun.com.tw/news/article/99231541775.html
2.内容:
好房News记者梁正/综合报导 好房杂志九月号才对捷运宅以及捷运周边的房价做检视,
进行捷运工程进度大调查,无独有偶,台北市政府地政局也针对七月份实价登录资料,整
理出目前捷运宅的状况,全面探索捷运沿线房价到底如何。调查七月4千多笔案件中,四
条捷运路线周边电梯大楼房价,最高都有超过93万一坪,而公寓则是都超过81万,公寓部
分唯独淡水新店线的台电大楼站,因为位于水源快速道路高架桥旁,屋龄较旧且巷道狭窄
,房价最高只有70万,但整体调查要比全台北市平均房价仍高出甚多。 绿意盎然的文山
内湖线被认为是北市捷运之首,全线住宅大楼房价最高者为大安站,每坪94.61万,公寓
则是在忠孝复兴站,每坪81.9万。文湖线最低价位于木栅站,每坪才40.93万,而公寓则
是在万芳社区站,只要35.97万!而南来北往的淡水新店线则是被认为是台北市的交通大
动脉,所以房市交易此路线最热络,房价最高的是公馆站,大楼每坪93.69万,最低价部
分,大楼是落在忠义站37.66万,而公寓最低价则是落在遥远的关渡站,一坪仅26.73万,
报告中说明关渡站房龄几乎都超过35年,又离市区远,因此房价连30万都没有。 至于南
港板桥线则被认为是台北市的黄金长廊,捷运沿线最高价部分,大楼是落在国父纪念馆站
,每坪98.69万,破百恐将指日可待,而公寓则是落在东区热闹的忠孝敦化站,每坪也要
89.19万,大楼与公寓的最高价差距不到10万。沿线最低价的站,不论是大楼还是公寓都
落在龙山寺站,大楼每坪40.83万,公寓则仅有34万,落差极大。 最新的中和新芦线,被
认为是完美接轨的运输新兵,最高价是落在东门站,大楼每坪96.87万,公寓每坪81.18万
;最低价则是落在大桥头站,大楼仍有51.47的高价,但公寓就落差超过10万,只要40.56
万即可买到。整体看来
3.心得或感想:
便宜归便宜
要买的话总觉得交通没说很方便
除非工作在ASUS的话另当别论@@
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