※ 引述《gadacha (卡打车)》之铭言：
: 本来以为台风走后就没事了
: 没想到这两天 北部开始下大雨
: 基隆传出不少灾情
: http://ppt.cc/XTZY
: 虽然好像是靠近沿海但开车遇到这个应该吓的说不出话来
: 那不要开车 选坐火车好了 没想到火车站也淹水了
: http://www.nownews.com/2013/08/31/327-2980909.htm
: 还有基隆许多房子都盖在山坡地
: https://www.facebook.com/photo.php?v=675918782420859
: 还有前几年连高速公路山崩
: http://www.youtube.com/watch?v=-WMPPUnQU5Y
: 大家还是看好基隆的房价吗
基隆，一个被鄙弃的都市
早已无可挽救
台北港、北宜直铁，架空了基隆
核电厂又盖在基隆附近
高铁又不延伸基隆
宣示了基隆的未来，只会不断没落边缘化
反观中坜市
机场捷运、五杨高架、国际航空城、桃园铁路高架捷运化、桃园县升格直辖市...
这些重大的国家级建设，基本上都围绕着中坜市
因此今年上半年，中坜市的人口已正式超越基隆市
桃园县工业区林立，就业机会多，中坜市位居桃园县核心，联系各工业区十分便利
未来机场捷运联系中坜车站，中坜市便有实力转型为经贸大城
前景不可限量
未来大台北人口疏散的方向必定是往西南
桃园县便是台北人未来的新天地
若康熙台北湖重现，基隆便是遥远的东岸，孤悬一隅，没有发展、没有前景

你又回来啦，你好像很爱桃园。不过桃园中坜到台北的交通问题仍是死穴

推逃离基隆

基八人站出来嘘一下好吗

高铁一小时才几班

高铁的班次比你想的多

一小时三班呀，我有误会什么吗

我基隆人没啥好嘘的啊,我们都要搬去桃园了

一小时两班, 偶而才会有一个小时三班.

搞不好基隆本身就不适合发展阿

又不是每个地方都要发展成大都市 好山好水拼观光不行吗

你的文笔好像之前的迁都哥啊

好久没看到支持迁都的推文..

基隆到内湖南港上班很方便耶。

就桃园哥啊

中坜市的治安如何??外劳聚集 市容很差

说真的 以政府作为 没出事是不会做好管理

同意基隆边缘化。但中坜没啥大建设.....多个蓝线但太远了

航空城蛋黄核心离中坜太远了。升格直辖市也没有实际帮助。

航空城征地都要搞到2019, 要有成果起码20年。

中坜风景<<<<<<<<<<<<<<基隆

宁愿每天住基隆淋雨看海，也不要住中坜灰濛濛吸废气

中坜到大台北市中心，唯一方便的只有青埔

中坜其他地方都不在大台北通勤圈范围之内

事实是，中坜开始跌了

中坜其它地方不在大台北通勤圈？那台铁国光那些人是？

通勤要多久? 借问一下?

1818： 台北(西A站) ─ 中坜 (经由中山高) 车程1小时2022： 台北(士林) ─ 中坜 (经由中山高) 车程一小时

9001： 台北(市府转运站) ─ 中坜 (经由北二高) 车程??

我也认为中坜大赢基隆... 冬天都会下雨起码中坜还好一点

要换工作 去台北桃园新竹工作都还可以

psd1你的通勤圈定义是？事实就是很多中坜地区通勤客，表

示这是许多人接受的方式，也是实际情况，那凭什么说不在通勤圈？

基隆边缘化、老旧狭窄、没未来性是事实，跟淡水一样可以观光但不适合买房自住

中坜离台北太远 都快到新竹 光这点就全灭

而且桃园跟台北间有天然屏障 很难变成一个生活圈

看看地图吧，中坜是台北新竹中点，如果能说快到新竹那也

北北基可靠脚踏车步道连接 但可没人想爬到铁腿

桃园工业区多到空气很糟

台北桃园本来就是不同生活圈不同都会区，但那跟通勤有什

么关系？都有人通勤台北新竹了

基隆等三轨完成后也是宣告他跟北市轨道交通连结

远距离通勤贵呀 又浪费时间

空气品质很糟？刚看了环保署网站，北部都差不多啊

基隆三轨完成后基本上不管是客运或轨道交通都又快又方便

但是桃园中坜工业区真的很臭呀

为什么要住工业区？

台铁台北到基隆、桃园、中坜区间车票价为41/42/57，悠游卡再打八折，通勤费用差距不大吧

一年下来就很惊人

台北中坜跟台北基隆一年差六千多，为了这去基隆买房？

没人逼你 但拿中坜把基隆贬的一无是处就得反击

没人说基隆一无是处，只说买房在中坜比基隆好

但我觉得住那么远很麻烦 下去就扬梅 一下就新竹苗栗

在台北市工作的住中坜不就每天睡不饱 高铁很贵耶

第一，基隆并没有近多少 第二，基隆到西部其它地方都更远更麻烦

不过中坜本地的工作机会比较多 该肯定我们还是要肯定

你麻烦看一下地图

台北市的发展还是向东 而新北则想发展淡水河以西

但白领工作还是集中在台北市东半部

桃园还不错 但中坜就太远了

如果要去东半部，那基隆当然会更近，但诱因有大到把一些

连基隆人都想逃离那的一些缺点盖掉吗？

看一下基隆的七堵 百福到南港只要几分钟，再来呛中坜是台北通勤圈OK?

就算是基隆站，到南港也只要30分

中坜光坐到台北车站就50分钟，单趟就多了足足20分钟

台北市东半部的工商就业机会，胜过台北市西半部，OK?

南港站附近就有南港软件园区，

南港接板南线就进信义计画区，台铁到松山站换捷运绿线进南京东路沿线商圈

要呛基隆谁是台北通勤圈? 中坜要未够班

那个说什么搭机捷换高铁转乘的，机捷根本还没连进中坜市中心

就算连进中坜市区，中坜火车站进青埔高铁站，就要约16分钟

p大，你忘了内湖科技园区啦，基隆到内湖很近:)

加上月台转乘，算20分钟，加上高铁车程，20+20=40分钟

对阿，还有内科

国光号从瑞光路上高速公路到基隆，很方便。

中坜市区搭机捷换高铁通勤车程40分钟，车资>>>>台铁通勤中坜要说是台北通勤圈? OK拉，不划算又辛苦而已

中坜市区到竹科上班，交通不算很方便

我朋友天天坐火车上班，也很花时间

竹科附近要便宜往北苗跟竹北找就有 找中坜是搞笑嘛！

中坜要到台北101或内湖准时九点上班,你可以八点四十才出门吗

板上一堆神级的不管多远都是20分钟进城

中坜到台北通勤真的不ok, 林口还说的过去咧。中坜太晚啦

中坜很难吧...旧市区其实跟桃园一样...

要开发的是重划区...青埔到中坜一大片~只是中坜到台北 不管搭高铁或台铁或开车 其实都要满久的

从中坜搭机捷到台北 应该也超过半个小时...