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华丰改造 今年拼转盈
【经济日报╱记者周义朗／台北报导】
2013.08.23 03:49 am
房仲业界称“勇哥”的黄勇义，刚接任机车胎产销量前三大厂华丰（2109）总经理职务，
黄勇义昨（22）日表示，华丰将成立北、中、南经销通路，全力进攻机车胎修补市场，并
招募国际业务人才，进攻欧美日及中南美洲的新车市场，力拼今年转亏为盈。
华丰上半年因原料大跌，成本降低后，加上转投资公司华丰泰业绩加持，上半年营收
37.79亿元，税后纯益1.24亿元，每股税后纯益（EPS）0.35元，昨天股价收11.85元，下
跌0.05元。
黄勇义接受本报专访指出，未来采购方面将不再采取单兵作战，而是联合华丰泰、华丰橡
胶大中华和华丰三大公司统一采购，争取最有利的议价空间，以下是访谈纪要：
问：跨入轮胎业，未来如何治理华丰？
答：华丰是老牌公司，为强化公司通路，提高国内机车胎市场市占率，将打把北、中、南
三大区经销通路构建更完善化，利用促销和开发新产品方式全力进攻国内机车胎补修市场
，并将大举招募国际业务人才，进攻欧美、日本和中南美洲车市。
提升成本更有竞争力，计画用统购方式，联合华丰泰、华丰橡胶大中华，以华丰三大公司
的原材料总需求，向东南亚天然胶商和亚洲的合成胶业者，争取最有利的价格。
为留住人才，如果前三季都获利，今年第4季将大幅提升员工平均薪资，并计画高薪挖角
同业人才，回聘退休员工，让公司的制造技术能继续传承和创新。同时规画和东南科大、
成大等学校，透过人员培训、企业健诊等产学合作方式，彻底改造华丰。
问：华丰未来发展策略？
答：华丰台湾母公司及转投资泰国子公司近年都处获利状况，但大陆转投资常熟厂及苏州
厂却成为获利包袱，导致华丰连亏三年，今年除积极提高台湾、大陆厂的产能利用率至六
成以上，近期内部成立企划部门，将大举行销华丰自有品牌，已与电视购物业者、运输、
租赁业者多方接触，希望能增加售后维修市场商机。
未来将引进外援，包括缅甸、杜拜已有外国企业与华丰缔结策略联盟关系，华丰泰东协市
场已有相当知名度，并是马来西亚小胎的第一品牌，看好缅甸市场，将引导台湾华丰进军
缅甸市场。
问：未来计画如何在华丰打拼？
答：我砸下重本参加华丰的私募案，这是长达三年闭锁期，原始和私募股东认为在这个时
刻，我还愿意下重本参加私募，且今年10月前还要参加之后的私募增资计画。可以说是很
有诚意跟决心，而且愿意接受挑战。
3.心得或感想:
今x刊写其它大咖都改行了
只剩帅大带领大家冲锋
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