※ 引述《landagent (帅过头)》之铭言：
: 从北投关渡淡水，这几年出了多少建案，淡海新市镇1600公顷，
: 若是我，我会用租的，或买别地，反正他日，住的必定不好．单单交通就是
: 大台北的最差，单单考虑房价，我不会住此地。早搬早好。
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(本篇是护航文)
帅过头你或许交易过不少房地产,但并不是所有的区块都了解.真的熟悉淡水地区的
人不会把新市镇的建案跟淡水牵扯在一起...更不会把红树林/竹围/关渡这三个区块
放在一起讨论 因为这三个区块跟淡水的房地产结构完全不一样
举一个最简单的例子.由于淡水进台北最直接只有一条路,但是中间会塞车的路段卡
在竹围.
翻译成白话文,(上班时间),如果从红树林出发到台北火车站,如果需要40分钟,那从关
渡出发到台北火车站只需要22分钟,事实上红树林到关渡的距离5分钟车程.
而上班时间关渡出发24分钟到达忠孝东路建国交叉口.数据会这么明确是因为我常常开.
以22分钟做分界,不说大台北地区,就光指台北市内就好,新北投或景美都未必可以22
分钟内到达台北火车站.或东区
综合以上数字,这样都叫做交通最差,你叫那些超过22分钟的区块情何以堪?