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建设加持 匝道旁房价涨1~2成
新增校前路匝道 沿路大楼单价涨至13万
苹果日报 2013年03月30日
五杨高架利多 房价起飞
五杨高架议题发烧，缩短台北到桃园的行车时间，沿线城市房市起飞，刺激北客南
移的购屋意愿，通车后将成为房市新兴烫金区。
采访╱周承谚 摄影╱黄竞锋
【周承谚╱桃园报导】五杨高架虽然无法如期在3月11日通车，但这条衔接汐五高架
，南至杨梅收费站的40公里高速公路，不仅纾解中坜平镇系统车潮，预计缩短近30
分钟的交通时间，更同时带动桃园房市。代销业者表示，五杨高架议题释出后，匝
道口周边刮起一股搜刮农地与推案热潮，房价应声喊涨1~2成。
五杨高架将新增4处匝道口，包括南崁中正北路、中坜市校前路、幼狮交流道拓宽改
善与杨梅校前路段，其中杨梅匝道仅有北上方向，由于匝道规划都是先前往国道1号
，再衔接五杨高架，等同于国道1号新增了匝道。
国道新建工程局总工程司吕介斌表示，目前4匝道已通过环境影响差异分析报告，兴
建机率极高，其中芦竹中正北路原就属于五杨高架工程，最快年底前就能通车，其
余工程将于明年后陆续规划动工。
中正北路匝道进度快
进度最快的芦竹中正北路匝道，不仅纾解庞大车流，对下南崁房市助益颇大。其中
奉化路从2011年起推案热络，已有数个新社区落成，成为当地新兴区域，房价也随
涨船高，如名轩建设2011年推出第1期“名轩夏朵”，每坪开价21~23万元，至今第3
期推出“名轩丽景”，开价已涨至每坪28~32万元，区域发展潜力看好。
中坜市中丰北路则是五杨高架沿线房市最被看好区域，除有五杨高架匝道口外，中
丰北路的捷运机场线A21站体已经完成，中丰路、环北路口将成为2大建设的交会点
，政府已着手规划A21站区段征收计划，总面积56公顷，预计规划商业区与住宅区各
半，并设置学校、公园绿地等设施，造成民众抢购农地的现象。
匝道旁农地价涨1倍
台湾房屋中坜捷运直营店业务副总林培雯表示，凡是中丰北路靠近五杨匝道口与捷
运站周边的农地，均价从3年前每坪5万涨至每坪9万元，成长将近1倍，而周边屋龄5
年以下的透天厝也由3年前总价1100~1300万元来到2000万大关，涨幅将近7成。
建商也早嗅到商机，陆续推出建案，生活机能逐渐成形，新案“佳瑞大学城”开价
每坪22万元，规划28~38坪、2~3房，总价低于千万元，吸引不少首购族购买。而邻
近中丰北路的南园二路，近2年就有6个建案相继推出，成为中坜市新兴地区。
杨梅校前路位于五杨高架末段，将增设北上匝道，可省去10~20分钟前往高速公路的
车程，目前房价仍在1字头，随着去年年中校前路新设匝道工程曝光，校前路周边大
楼房价从每坪11万元上涨至每坪约13万元，成长将近1成，对于长期缺乏重大建设议
题的杨梅房市注入一剂强心针。
而幼狮交流道虽然有交流道改善工程，但由于区域隶属工业区，对于区域房市较无
影响。
五杨高架小档案
★起点/终点：北衔汐五高架桥、南至杨梅收费站北侧
★全长：40公里
★速限：100公里/小时
★预定完工日：中坜杨梅段于2012年12月16日通车，五股至中坜路段未定
★注意项目：
●全线禁行大货车
●泰山与中坜转接到最内侧车道为高乘载专用车道，出租车小客车须3人以上共乘
资料来源：《苹果》采访整理
3.心得或感想:
顺便贴一下
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