常常看到有投资客的理论是说:
" 捷运通车前把物件卖掉获利了解 "
所以意思是说
通常捷运通车之后代表利多出尽于是就准备房价修正了吗?
不过之前又看到帅大是提到...重大交通建设完工"后"会涨
之前曾经看过杂志有提过一个论点
一个是交通建设完工前三年入场...时机最好
但是另一个论点则是提到...交通建设完工前半年入场,投资报酬率最高...
不过我发现很多地方的建商都喜欢在交通建设完工前一年就开始狂卖屋盖房
是不是代表建商也认为交通建设完工之后会跌所以赶快获利了结?
所以才想请教诸位...
到底是交通建设完工"前"...房价涨到最高
还是完工"后" 一段时间会涨到最高?
谢谢~
※ 编辑: arkuma 来自: 36.224.160.158 (12/15 08:23)

还是要看整体房市环境，例如三重芦洲到现在还在涨啊！

但如果除了这个重大工程，之后再别无工程了

那涨势很可能就告一段落囉

建商和投客丢货的逻辑不一样 不能类比

比较一下芦洲线跟新庄线沿线的房价在通车前后涨幅可不一样

好用的路线会一直涨(看板桥...),不好用的涨起来只是炒作而已等到路线被摸透透后还是会回去他合理的位置

三重境内芦洲线通过的地方交通确实比以前改善很多可是新庄线通过的区块有些搭公共汽车到台北车站更快更方便就还好

虽然新庄线可转板南线,但绕台北桥且忠孝新生尖峰人多难上车

这些情况等松山线通又不一样,去南京商圈办公会变比现在快

当路网越趋完善,该线转乘的方便性会占另一个考虑的重要因素

会需要提前卖的情况可能是预测完工后对交通改善不如预期大也有低调增幅的,像汐科站是台铁,盖之前没人看好铁道宅

但是谁也想不到当年汐科通车一坪十几万的现在涨到三十万多这种情况就是不被看好结果通车后反而一直上涨的范例

如果是买汐科这种就不需要完工前三年买,真的是前半年买就可

因为根本没人预测这交通建设会改变房价,所以完工前都不会涨

内湖是目前为止都在涨，给你参考:)

房价涨跌是综合性的因素,重大工程交通建设只是其中一项

上面提到的汐止会涨到现在,除了不再淹水外,南港内湖的就业人口也是很重要的原因

而且汐止在历史上也曾到过接近3字头的房价,所以现在3X实在也不算什么,我个人是很看好汐止后市

p大今天不正义 汐止崩崩乐！

对厚,崩崩乐

今天先别说这些了，你听过英雄联盟吗?