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基隆煤炭、怡和洋行与东亚近代的“离岸”能源史
* 日期：2023/12/07
* 时间：10:00~12:00
* 地点：档案馆第二会议室
* 主讲人：朱玛珑教授（本所副研究员）
* 评论人：叶尔建教授（东华大学台湾文化学系副教授）
* 主办单位：近史所
* 视讯会议连结：
https://asmeet.webex.com/asmeet/j.php?MTID=m6d110272edd70d597091979df15b8d63
摘要：
以煤炭作为能源的蒸气运输(steam transportation)，特别是轮船航运，在十九世纪开启
了近代世界全球规模的工业化动力能源使用。本文以怡和洋行厦门、泉州等地的商业书信
，指出台湾的基隆煤炭在1850年代，就已被早期航行于中国沿岸的轮船所使用。在日本“
开国”后的日本煤炭与澳洲煤炭大量进入上海与香港煤炭市场的1860年代之前，作为东亚
最早动力能源使用者的这些轮船航运相关利益者，将目光聚焦基隆煤炭。美、英政府与其
海军，纷纷以实验比较检视基隆煤炭与其他世界各地煤炭的轮船用煤适用性。当时台湾尚
未正式开港，中国官方也明令禁止煤炭的开采与出口，怡和书信的非官方纪录，揭露基隆
煤炭如何在官方禁令下，出口到香港、厦门等地的轮船航运者手上。检视单靠国家官方文
书看不清楚的东亚近代能源利用史的此一“离岸性”(offshoreness)，或许可再度将目光
置于以“自由贸易”为主近代中外交往史较少为人所知的一面。