我一直很好奇清领初期那些渡台来的人用的船长什么样子，但好像资料不多?
目前找到的是1832《厦门志》〈船政略〉。
清军水师在台海（或者说中国东南沿海）的战船似乎基于商船，
〈船略志〉关于早期商船／战船的记载应该能反映十八世纪后半叶台海商船的型式。
早期的商船记载上有的是“赶缯船”跟“赶（舟居）船”＜－PTT打不出括号这个字
十八世纪末乾隆下令用“同安梭船”取代。
同安梭船是同安县(厦门、漳州、金门、澎湖)当地的传统商船，
理论上清领初期这个区域的移民就是搭这种船来台湾。
梭船没有统一的尺寸，视功能与目的地而定。渡台用的船船头（梁头？）比沿岸商船高。
台南那艘出不了海的“台湾船”跟十几年前的“太平公主号”用清初的分法属于赶缯船，
这两艘船的复制目标是明末清初和郑氏时期的战舰。
早期渡台一定也有用这种船，但鹿耳门淤积前对渡来台的主要港口是厦门，
所以那个时期的汉人应该大多是搭同安梭船来台湾的？
同安梭船的图片我只找到这张故宫的：
https://theme.npm.edu.tw/opendata/att/ftp/201905/050793-0-0-000.jpg
好像没有任何内部结构的设计图留下来。
有趣的是〈船政略〉记载船各种部位用什么木材，
透过这段纪录可以知道船是由什么部件组成的，但不知道这些部件塞在什么地方。