※ 引述《gp3qo4vmp (忙~)》之铭言：
: 版上大神众多
: 但是想问的是，看到推文
: → saram: 世界上殖民主义有三类.一是真正的殖民如北美洲, 和阿根廷 01/31 03:09
: → saram: 的殖民模式.二是亚洲非洲这种纯商业利益考量. 三是日本 01/31 03:10
: → saram: 对台湾,朝鲜的拓土模式. 01/31 03:11
: → saram: 美国不是第一类.他没打算输出人民,他国内领土很多,钱也多 01/31 03:14
: → saram: 香港是一个好例子.英国直到今天还在享受商业利益.(汇丰银行 01/31 03:17
: 但是想问的是，目前全球分工时代
: 台湾就是半导体业(台GG)，香港就是金融业，新加坡好像是金融业+化工业?(因为我看到
: 台湾接近公营的公司国光石化，从台湾被挖脚到新加坡经营)，日本跟韩国是汽车业
: 然后韩国跟台湾产业被美国分工的非常相近，美国是软件业?
: 中国是iphone基础电子业? 不知道中日韩跟美英澳英语系国家分工的是什么?
: 菲律宾感觉是QQ 劳力输出业QQ
: 我也不知道我分得对不对?
小弟我不是经济学家，但是我觉得这种分类法有点过度简化全球的产业分工。
因为其实应该没有说哪一国只有哪一种产业那么简单，除非是教廷这种超级迷你国家。
我拿美国当案例好了，毕竟我在这里生活13年还有买美股，算是对美国比较了解。
的确，目前美国的软件资讯业是全球牛耳。
例如大家使用的手机，不管是苹果还是安卓，都是使用美国公司开发的系统。
但这绝对不代表美国的产业界在全球的商业只有软件和网络资讯而已。
例如大家的手机里面，内存/固态硬盘，美光和金士顿也是美商。
大家手机的处理器，或是上PTT用的电脑的处理器。
也是Intel，AMD公司，这还是美商。你电脑的硬盘seagate这还是美商。
离开电子产品，大家如果有经过一些大型工地机械，里面用的柴油引擎。
可能是Catepiller做的，这还是美商。
有玩重机的朋友可能知道，哈雷机车是美国的。
经过机场，华航和长荣的波音客货机，还是美商。
今天你可能买的午餐是麦当劳，或是早餐去买星巴克的咖啡。或是你正在喝可口可乐
你如果经过军营，国军的卡车很多是美国的万国牌卡车。
(台湾美系车是不太常见，但是大家也不能忽略美国汽机车产业)
所以其实美国的商业和产业对你我的生活的渗透远远高于所谓的软件。
其实其他国家也是如此。日本只有汽车业吗?
台北街头这么多日商的餐饮业，例如吉野家 摩斯汉堡。
日本也出口非常多的文化娱乐商品，例如动漫 影视电影。
日本也有在国际间很有影响力的医药产业，例如武田制药。
台湾半导体业很强，但是台湾的半导体也要用日本的光刻胶。
很多人如果开电动车，可能锂电池是日商松下电器的。
所以我觉得其实全球化会越来越复杂，各国会很难简化到单一产业。
我拿比较极端的案例，全球威士忌产业。
以前大家可能想到的是苏格兰，美国波本，或是日本威士忌。
但是二十年前谁会想到台湾今天会有金车或是台酒的威士忌?
这回到历史，其实历史也很复杂，不太能够简化成几个刻板印象。
例如大多数人都认为西洋的火炮枪砲很厉害。
但是其实18世纪印度和土耳其的火炮也很厉害。
我拿历史上一些大家比较常见的案例。清末中国很落后。这是事实。
但是甲午战争前后福州的马尾造船厂还是建造出驱逐舰，以及排水量2000吨的装甲炮舰。
台湾在清朝末年的确很落后，但是淡水有海底电缆到福建。
民国30年代中国很兵荒马乱是事实，但是我们还可以看到当时上海有卖电动车的广告。
(很难想像那个时局还有哪个人会去买电动车来开，
车商还标榜说充饱电可以开100公里，适合时尚女士驾驶
但是我相信一定还是有人会买来开，不然车商哪来的钱付广告费?)
所以其实这个世界很复杂，没有办法简化到几个刻板印象产物。