https://news.u-car.com.tw/news/article/82640
Audi Taiwan 在 2024 年底时就已经预告，Q6 e-tron 将会在 2025 上半年于国内登场，
近日，Audi Taiwan 正式展开预售并预计第一季发表上市，预售公布的 Q6 e-tron 车系
编成共计有总容量 83kWh 的 Q6 e-tron、总容量 100kWh 的 Q6 e-tron quattro S
line 运动版以及 SQ6 e-tron，预售价格依序为 269 万、319 万与 369 万。不过目前国
内认证机构尚未有 Q6 e-tron 相关资讯出炉，推估上市后的交车时间，很可能要到第二
季后半了。
除了 Q6 e-tron 国内预售的沟通之外，Audi Taiwan 同步也公布了小改款 A3
Sportback 的预售资讯，不过 Audi Taiwan 并没有沟通小改款 A3 的编成、规配资料等
讯息，仅沟通 141 万起展开预售。
台湾奥迪总裁 Rahil Ansari 表示：“新年来临，台湾奥迪也带来令人振奋的产品新讯！
全台车迷引颈期盼的 Audi Q6 e-tron 与 Audi A3 Sportback，很快地将在第一季与大家
见面，无论是在设计、科技及动态等全方位的产品实力，四环品牌的全新世代即将到来，
敬请各位持续关注台湾奥迪的官方消息。”
Q6 e-tron 预售价 269 万：后驱单马达、总容量 83kWh 锂电池组、最大快充功率 225kW
、252 匹、WLTP 里程 533 公里
Q6 e-tron quattro S line 运动版预售价 319 万：四驱双马达、总容量 100kWh 锂电池
组、最大快充功率 270kW、387 匹、WLTP 里程 625 公里
SQ6 e-tron 预售价 369 万：四驱双马达、总容量 100kWh 锂电池组、最大快充功率
270kW、489 匹、WLTP 里程 598 公里
导入 83kWh 与 100kWh 两种电池容量选择，PPE 平台支援最大 270kW 快充
根据了解，Audi Taiwan 原本计画在 2024 年底就要带来 Q6 e-tron，不过后来却是直
到 2024 年底时才预告 2025 上半年发表，而在首波预售资讯中，Q6 e-tron 乃是 3 车
型的车系编成规划，入门为后驱单马达、搭载总容量 83kWh (实际可用 75.8kWh) 锂电池
组的 Q6 e-tron；再往上的 Q6 e-tron quattro S line 运动版以及 SQ6，都是搭载总容
量 100kWh (实际可用 94.9kWh) 锂电池组的大电池版本，搭配双马达四驱设定。
相比于原先电动休旅战力的 Q8 e-tron、Q4 e-tron 家族，Q6 e-tron 乃是 Audi 首款采
用新世代平台 PPE (Premium Platform Electric) 打造，800V 架构下支援更大快充功率
，单马达的 Q6 e-tron 直流快充最大功率来到 225kW，而双马达的 quattro S line 运
动版以及 SQ6，则支援到 270kW 的最大快充功率。大电池与双马达组合的 Q6 e-tron
quattro S line 运动版，拥有车系最佳的 625 (WLTP) 续航里程，单马达小电池的 Q6
e-tron 则是 533 公里 (WLTP)。
Audi Taiwan 在公布 Q6 e-tron 预售活动展开的同时，官网上也公布了规格资料，包含
先进主动安全配备，双前座气囊、双前座侧气囊与前座中央气囊、车侧头部气囊、后座侧
气囊等被动安全防护，Matrix LED 头灯组与 LED 尾灯组、电动感应尾门等都列为全车系
标配。不过在顶规的 SQ6 e-tron 车系上，含数位光型变化的 OLED 尾灯列为标配。
车室空间配备部分，最为亮眼的部分，是 Audi Taiwan 除了全数位虚拟驾驶座舱，11.9
吋 OLED 数位仪表与 14.5 吋 OLED 中控萤幕组成的曲面萤幕之外，副驾驶座前方的
10.9 吋 LCD 触控萤幕同样也列为全车系标配，搭配三区恒温空调以及 e-tron sport
sound 运动化声浪控制。在 SQ6 e-tron 车型上则还有 17 只喇叭的 B&O 环绕音响系统
。
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心得:
全车系没标配通风座椅和全景天窗
全景天窗这个我觉得OK，因为有些人就是不喜欢全景天窗
但标配那个副驾萤幕就真的很.....怪
前座隔音玻璃也没标配，不过只要加6000就有
SQ6才有HUD+AR，我觉得至少中阶的要当成标配，把副驾萤幕拿掉
然后入门20吋胎，中高阶21吋
感觉是想要做出点竞争力，但是副驾萤幕当标配我觉得有点搞笑
重点是! 尾部变化灯具要SQ6才有!!!!!
灯厂灯具给这么小器超没诚意

好奇问 奥迪的app功能做得好吗

后面是碟煞吗?

而且到底为啥不给hud跟通风椅==

奥迪通风椅不能单选通风 好像热的要一起

应该单一车型，标配四驱，砍掉第三萤幕，压在300内.不然ix3近来这台也没人要

HUD跟通风可以选配 不过副驾萤幕竟然标配...真的神奇隔音玻璃6000$ 竟然3车型都要选配 笑ㄌ

魔术小空间

AR HUD（含B&O音响）选配96000

顶规的SQ6反而没通风座椅能选

祖传的配备表乱勾

明年小改就会改了 奥迪一贯作风不意外

副驾萤幕应该是外国没人选 全丢给台湾

这个级距双B也不会配玻璃跟通风座椅 但没HUD真的惨

这台应该有标准的my audi了 虽然功能也不怎么样

先来推 没人care这个厂牌啦

台奥简直放弃非特电车的市场了，台奥愧对奥粉

SQ6应该是因为赛车椅的关系吧

才6000的玻璃不会顺便标配，观感实在有够差

三元锂 怕

台奥哪个市场没放弃的

看看人家IX45也要出来了，Q6这种配备能迎战吗

价格勉强及格 其实还算不错了

被ix虐烂

副驾萤幕是拿来报路况用的吗

Q几都长得差不多

想知道副驾萤幕可以单独拨放影片追剧之类的吗？

完全是同一台车的Macan EV含选配要400以上.... 直接现省100....

配备不能迎战，但价格可以，iX贵那么多

电池大小 充电速度 马力 WLTP 完全一样新ix 45的话其实台湾定价和Q6 e 319会非常接近

这台就是便宜macan其实还不错吧 ix目前要一样里程要四百多万欸

有V2L吗？

IX跟Q6不是同一个级距吧…

iX40就快350了，改款45电池更大，你说价格会降到差不多？干五抠零，当汎德做慈善事业的？

难不成ix45涨到400、60涨到500？卖谁？

那再怎样也不可能接近319好吗…搞笑

ix45 卖的比 ix40便宜？ 这还是汎德吗？ 是不是误会

查了一下，SQ6Sportback版感觉可以跟Macan比

Q6应该就取代Q8的级距了

336和319哪里不接近？还是你觉得电池一样大 WLTP一样大BMW会比Audi多一百万？

Q8不会卖了阿 没取代的问题 两台级距不同电车要选气压悬吊差很多的

连马力都几乎一样大

什么336…你要不要看看现在25年式的40卖多少钱

新年式ix多后轮和气压

国外第一次体验新ix 认为可以不用上气压悬吊更贵你指的就是准备上400阿 是在讲什么

原来>348 就是变400啊，中间51个数字都不见了，嗯你说的都对

副驾萤幕删掉，降价好吗

呵 新ix45要卖到380或400万我是不敢想啦 毕竟就是400V平台 充电有劣势 所以两台定价应该会很接近 你不认同是你的事

价格会订在ix40 ~ ix50 之间至于平台 会买bmw的人不会在意充电速度的此外800v但是台湾快充跟上的市占 可以看看多少

后轮还继续用鼓煞吗？

我就正在看ix60 一月底发表前就在等了 还先去展间问过我就很在意充电只有195kw ok吗？ Q6e国外发表也研究过了

A3 30要141了喔

VAG的电车真的落后超多

这价格，可能打个9折才有竞争力了

Q6怎么可能取代Q8啦 尺码差这么多 保时捷七人凯燕EV都确定有了 奥迪怎么可能没有双生车 想太多Upower都有啊 我的800V峰值200多kWVAG电车落后?VAG多早就有800V了 4年前Taycan发表就有BMW还在碳刷马达跟400V你跟我说VAG落后?什么笑话

有差吗 反正这厂准备收一收

凯燕EV说不定会延后（小道消息）

副驾看导航地图要干嘛XD

也不用扯到iX隔壁EQE300 SUV才299 硬件规格都比iX好Upower站点很多啊 哪里少?我看他广告自己讲快充龙头https://www.7car.tw/articles/read/109336

倒没听说奥迪会推出Q8 etron 的后继车

A3拿掉三缸 141直接就四缸颇香

Q8工厂直接关了 看能不能拿保时捷双生车复活吧

难怪台湾豪车只有双b

副驾萤幕标配 双层玻璃却选配(买Q6会差那6000?) 神奇

Ix45在国外不是说降价比ix40便宜吗

新年式i5拿掉碳刷马达了，新iX也有机会改掉

在国外都涨价啊 怎么可能便宜 是说美国45比原本50便宜原本40 50 M60现在变45 60 M70

i5换马达？原厂新闻稿只说换SiC逆变器

不过现在汽车配备大概也只有副驾萤幕能让妹子上车wow一下了

对，是指马达元件换成碳化硅

那萤幕让副驾看影片的 不实用 可能选配包一起

电动车马力是最不值钱的了 现在还用马力溢价很难卖

这个印度仔真的是来把奥迪搞烂的吧

J 某，iX60 刚推出的时候就六百了吧！

其实副驾可以追剧可能会让太座买单

UP新竹台中一带还有很大进步空间..

拿IX Q8什么出来说嘴的是不是不懂车

配备规格表又被阿三玩坏掉了，台湾市场要啥台奥还是不懂

灯具诚意给一半啦 数位矩阵头灯标配 但还是期待S6

没sportback?

sb应该要下半年

对手是macan吧 SQ6马力跟配备屌打基础版macanMacan要选到SQ6配备400跑不掉 马力也少100匹

有竞争力，Audi加油！

问题是在电动车界SQ6马力也不怎么样啊

副驾都在滑手机 要那个萤幕干嘛

A3入门变四缸挺香的

300万的车气氛灯只有白色ㄏㄏ 我大台湾奥迪厉害

这价位的车HUD还没标配….当超跑卖喔

台奥的行销部脑子真的不知道装什么这次的Q6应该不会内装一堆硬塑胶吧这价格要求全部皮质一点都不过分上次去看Q4那个饰板质感直接消火

德国就那样设计，看长腿人也是对内装感到普普

model y的车型 卖modely的售价 这些德国车厂末日不远再10年吧 audi烂已经是种刻板印象

汤玛士小火车老师说不用气压悬吊800v感受不到优势那是非特阵营马达技术力还不够 哪天特转800v其他家直接丸子 电耗直接翻3～5成 目前北美特充电桩基建绑死400v很难短期转800

这台还有税金优势，定价对标glc真的调皮

看着我的Q4 哭晕在厕所

我看着我的Q4觉得超值