不知道是我的价值观比较特殊，还是什么原因
我一直觉得买车、养车、开车有很多缺点，远远不如大众运输
可是台湾就是有一大群人喜欢买车、养车、开车
先说可以金钱量化的部分
买车需要一大笔钱，车款、保险，有时还会有车贷利息
养车需要牌照税、保养费、维修费、洗车费
开车需要加油费、过路费、停车费，有时还会有违规罚单
再来就是无法金钱量化的部分
长途驾驶的精神损耗，开车视线死角发生车祸的风险
塞车、找车位的时间及情绪成本
这些有形、无形的成本，都可以用搭乘大众运输来降低
平时通勤搭大众运输，大众运输不普及的地区也能叫出租车
就算倒楣搭大众运输出车祸，乘客也有乘客险
有司机接送的公主不当，一定要当马伕在那边劳累奔波？
有菜色丰富的餐厅不去，一定要自己下厨，而且煮得还不一定好吃？
真的不懂那些坚持开车的人在想什么？
最扯的理论就是有老婆、小孩就接送的需求，所以一定要买车
我是觉得很奇怪，难道不能叫出租车吗？
要喝牛奶，为什么要养一头牛？
※ 引述《howzming (浩子明)》之铭言：
: 年前遇车祸！杨梅休息站电动车自撞起火 8人送医2大3小OCHA
: 2025-01-25 20:08 联合报／ 记者翁唯真、黄羿馨／桃园即时报导
: 国道1号北上桃园市杨梅休息站内，1名驾驶开电动轿车欲离开休息站时，不慎自撞分隔岛
: ，造成车子起火燃烧，车上共8人，前座2名大人，后面6名孩童，2名大人及3名小孩OCHA
: ，送医救治中。
: 连结 : https://t.ly/ctEgZ
: 那辆电动车可以乘坐那么多人？
: 超载造成？
: 轮圈看起来不像Tesla 系列.