我之前看到一个影片很有意思
博主自己创了一个计算方式叫做收入油价比
中国的汽油零售价跟美国相差不多
但是收入差了快10倍
所以中国人才非常非常非常在意油耗
这才是电动车或插混在中国火起来的原因
新能源可以利用谷电达到把油耗电耗成本压到极低
但世界上也只有中国才有这么便宜的电
趋势就要看哪个地区有便宜的电
也就是能源大国 发电很便宜的地方
Aka油很多气很多核电很多
俄罗斯太冷 推bev自找死路
中东油那么多 直接烧油就好干嘛还要烧油气发电来存电池？
欧洲因为战争所以烧油气发电贵到发疯
充电根本干不过加油
没补助之后买电车自找麻烦吗
如果世界局势不改变
能源还是这么贵+稀缺
电大多数都是烧化石燃料或是废物绿电来的
电动车要怎么突破到下一个阶段？
※ 引述 《randyhwa》 之铭言：
: 电车目前销量感觉就是平稳平稳
: 简单说会买电车的族群就是那一块
:
: 大家诟病的
: 不外乎就是
: 1.充电桩：大部分社区不给装.路上的又少.随着开电车的人越来越多这个问题更严重.之
: 前去广州他们真的到处都是快速充电站.台湾六地都超贵而且开发的也差不多了
: 2.电车续航问题：虽然续航里程越来越高了.但终究不像油车随加随走
: 3.电池未来更换费用：另外电池听说非常非常贵
: 4.税金即将面临全面调高：未来可能还有其他税
: 5.电车二手价一直不好：电子产品的特性就是更新快二手难卖价格砍得也快，加上电池过
: 保固那个价格就会跳水。
:
:
: 目前看起来除了续航力有在显著改善，其他问题好像都是无解？
:
: 想请问，电动车目前仍然是未来的趋势吗？

台湾只能跟着政策跳来跳去都能把废核甩锅给人民了，还能怎样

除非中国把汽油车限令拿掉 人民才会重新考虑汽油车吧

中国是牌照问题 你买油车抽不到牌 买电车随便就有牌

中国牌照政策无心插柳推动新能源车，加上电池已经是全球领导地位，当然不会回头了

你真的知道中国新能源怎么会火的吗