抬嘎猴 我松山欧巴桑
滨江街过了180巷之后，两线道标线更改囉~
左道为南下国一，右道往滨江街，中间从虚线改为双白实线，调拨时间增开旁边车道(标示牌字很多又爆小大家塞车时再慢慢看)。
阿姆勾，我看转弯处是没有标线的，按照台湾美德，秉持人人有车开人人有队插的精神，之后转弯处会很有趣。
其实这个点回堵几乎都是因为交流道上不去，不算建国关掉那段时间，其他时间仍然有回堵的情况，就再观察看看这样的改行有没有办法改善塞车吧。

感谢欧巴桑提供情报

这整段就卡在上国一南下后一堆白痴死不加速往前开 一定要拼个马上往左切进去

上高速外1跟外2加速往前，塞车情况会好一点，这段太多交插车流，快不起来然后要往士林的，外2加速往前也可以下，外2比较容易有空间出来

这段塞车 很重要的原因就是因为他能通士林 -_-典型的把快速道路当市区道路使用的设计

这里下班时间真的塞烂 可怕

尖峰时间塞烂，大直桥走到奔驰10分钟内，开车30分钟可能还没到

塞车的时候。这段不要相信googlemap至少两倍时间。太多车要从这边南下

台北市最塞交流道

今天第一次走一样塞