※ 引述《oftisa (oo)》之铭言：
: Hyundai回归实体按钮 美国消费者对触控萤幕座舱不买帐
: https://autos.udn.com/autos/story/7826/8352172?from=udn-catenewnews_ch1018
: 特斯拉带起没有按钮的风气，后来车商为了展现科技
: 各厂商不管实际科技含量有多少，但是改成触控萤幕看起来就比较厉害
: 甚至在门把、方向盘上做文章；
特斯拉在美国已经FSD Supervised了
差不多就是我们现在在国道上用Lv2的感觉 只是人家是市区道路也都可以用
去美国玩，没在美国开过车、对美国交通状况不熟的，现在只要租台特斯拉，
目的地按下去启动FSD Supervised就可以帮你带到目的地。说实在还挺令人惊艳的。
这FSD只要持续精进，实体按钮的必要性真的就不复存在了。
顶多就逃生的拉环保留住就可以。

这么厉害那想必已经法规认证lv3以上了吧

叭叭，自动驾驶根本不可能只靠镜头，不可能！我只信钱大

实体按钮只是增加不必要的成本.要COST DOWN.消失是迟早的

FSD会按喇叭吗？

costdown过头可是会被淘汰，如果是不必要的成本，车厂不会保留

现在的确没有只靠镜头的自动驾驶 特粉又在做梦了

所以暨Autopilot和Full Self Drive后 特斯拉硬想出了什么名词来表示他无限接近99%的自驾进度？

把方向盘做成触控萤幕，潮爆了

拉下去会弹射吗？呆头鹅的儿子拉了没反应

要不要弹射一起装？

惊艳个刁 到时候出是自己要全责扛 不如搭waymo

AI识别到一定的程度用讲的调整就可以.中国电车都在做..有时候开车分心按按钮也是有风险的.最好就是语音无脑调整..

没错，到时候根本没有所谓驾驶 全都是车子自动完成到时候驾驶座的“乘客”根本不用担心触控不能盲操

推文看到一堆老害真的很好笑

我ok你们先弹射。

连开手套箱都要靠触控萤幕 真的很崩溃

还在法规认证 1楼好了啦ㄏㄏ

啊打方向灯谁想用讲的

AI到一定程度都能LV2导航自驾了..转弯打方向灯不就自动操作

我去年去美国出差 租tesla model Y FSD是锁起来的= =只能开最基本的跟车模式

特仔花钱帮拉拉路测，那么佛的觉徒。你们干嘛阻止～韮菜开花，花开献佛。

自动驾驶还需要你用讲的打方向灯？ 拜托去看一下FSD的影片吧 不要再活在过去了

川普上任 不用监管的fsd应该快了