觉得可以学飞机双驾驶
两边都有方向盘都有油门煞车
一个开车另外一位就看环景、车况和喊对讲机
转弯的时候正驾驶喊“方向灯”
副驾驶可以确认“确认”
正驾驶喊“没有人 要右转”
副驾驶看着环景“确认右转没有人 可以右转”
当发现有问题时
副驾驶可以瞬间接管方向盘和煞车
避免事故
搭配3司机 正副副司机
就可以24小时无限运作卡车不停引擎
业者运输可以最大化 一台车当3辆使用
也没有工作8小时超时问题
也获得行车的最大安全
改成飞机的管理方式不就可以解决问题了
没看到现在飞机很安全吗？
※ 引述《torrest (torrest)》之铭言：
: 如题
: 台湾一年被学长收掉的人不少
: 一台大车的价值上百万跑不掉
: 加装环景也没多少钱
: 每次理由都是视线死角
: 那应该也要有个配套措施吧
: 为何总是一直发生却没有改善呢
: 有交通部的精进作为措施吗