楼主:
jiern (jiern)
2024-10-29 14:12:14这家二手车商
使用气球做目标物测试不准
有时煞停有时撞上
这家二手车商也不第一次这样搞
说二手车商这样不对 这样测误导 这样的气球如何如何
反驳的 用嘴巴用打字都是讲讲
从以前到现在 除了网络上一些人用嘴炮反击 原厂有没有派人派车出来做实际验证？ 没
有
我要是车厂老板看到这种评测
对自家车辆有错误讯息的情形
早要求相关部门出来澄清
并安排实测验证
结果原厂无声无息充耳不闻
站在消费者立场
希望原厂拿出实证出面反驳
真相在实证下越辨越明
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-10-29 14:13:00原厂真的出来就可以开始酸他们是不是心虚了 赞
作者:
ftwing (ftwing)
2024-10-29 14:15:00叫董事们出来撞咩
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2024-10-29 14:17:00冠仪有去彰滨车测中心亲身肉测CC的兄弟车ALTIS阿
NCAP够公正的第三方评测过了不是？还不是一堆人照样去信二手车商，等等车厂自己做又被质疑特规车有特别调校过
作者:
i386 (i386 cpu)
2024-10-29 14:23:00TNCAP都有人质疑车厂用特规车去测了,自己做测试刚好被人说球员兼裁判阿,笑死
作者:
francej (~~~~)
2024-10-29 14:24:00消费者自己多多分享使用经验吧特粉特黑在这部分就做得很成功 YouTube上面随便搜一堆特斯拉FSD, ASS, AEB的实测影片 真人假人真车假车纸箱各种情况都给他测一测
作者:
thigefe (米麸)
2024-10-29 14:26:00现在车商出面澄清或赞助媒体澄清，只会被酸造假而已。何况车媒是人人好，不会互拆后台，所以也不用期待短时间内有其他车媒再测一次
作者:
francej (~~~~)
2024-10-29 14:28:00期待多一点和泰粉和泰黑也多拍些实测影片分享囉
作者:
rtoday (rtoday)
2024-10-29 14:28:00告也拿不到赔偿，车厂还会被说嘴大欺小。等羊肥了再载
作者:
douge (树大便是美)
2024-10-29 14:42:00作者:
anshley (想念却不想见的人)
2024-10-29 14:47:00不出来自己测试澄清起码也可以提告吧 散布这种有损原厂商誉又与国家标准测试不一样的影片，为啥不提告呢
如果网络上随便一个人来质疑 原厂就要来测试证明自己原厂还要卖车吗
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-10-29 14:51:00人家哪是随便一个人 你没看那么多信徒
冠仪不就有测 是信徒看不到吧我说真的今天之前没看过那么多Toyota测试媒体跟车厂配合就有人说媒体被收买
Toyota买几亿辆，随便0.1%网络上随便拍影片，原厂就要发几万支影片或公告？*卖几亿辆车
这不就酸民心态？说真的老子除了GR Supra跟RAV 4以外还没认真考虑过买Toyota，只是讲点道理还不是被当成业务还是粉丝护航杰运只是提供素材给酸民战，滋事型网红又不是他独门招数美规Crolloa Cross一样搭TSS 2.0， 2022 是Top SafetyPick+ 2023是Top Safety Pick，Vehicle or Pedistrian 到crash prevention都是superior ，台湾杰运真的发现惊天秘密比各国NCAP IIHS都屌
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-10-29 15:09:00楼上 那些都是实验室数据 实验室数据可以代表所有路况?
作者: YJM1106 (YM) 2024-10-29 15:10:00
因为没什么好告的…现场一镜到底 没有作假测试环境不合规范 但也没有作假说依照某某标准设置只能笑笑而已
作者:
hhhhirooo (hhhhirooo)
2024-10-29 15:11:00文盲酸民最悲哀的就是说TNCAP造假，然后去信土炮测试
作者: weijinsusu (伙委) 2024-10-29 15:15:00
煞不住在美国不会被告死？还实验室？
作者: davidtoldyou (davidtoldyou) 2024-10-29 15:19:00
TNCAP经费几十亿测的都没二手车商准 浪费国民税金
到底是在公三小啦，我这么赌烂都跑去看影片了，在讲他符合路上情境的是到底有没有看过
和泰业务急了是不是 不要只打嘴砲ㄚ 你们拿CC撞真的车ㄚ
你拿台车来煞不住开喷就算了 拿颗气球然后说实际路况煞不住 会不会太好笑你质疑的为什么不是你拿CC来撞你的车 笑死
杰运测Kuga 10公里也撞 啊这什么烂车烂厂商啊欸我这样讲又是哪牌业务了
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-10-29 15:27:00还是牛头业务
作者:
iceonly (只有冰)
2024-10-29 15:29:00原厂：我们都送NCAP了还有啥好疑问的
作者: davidtoldyou (davidtoldyou) 2024-10-29 15:33:00
CC是树大招风，之前KUGA 10公里撞 ptt毫无波澜XD
其他车同样路段同样条件都有煞停，为啥CC没有？？？
作者: qoo10067 (豪油) 2024-10-29 16:15:00
因为KUGA 没人在乎有没有撞
作者:
larryXXX (食我脚皮吧)
2024-10-29 17:18:00板上风气一直以来不都是嘴牛头的最懂车吗 笑死只能说可怜啊 释读能力都没有 遇到牛头就是反护航的都打成业务
作者:
ryu38 (lynx3)
2024-10-29 17:22:00笑死，有同部车撞两次测试结果不同，就知道杰运的测试有没信赖性某face怎么不说kuga 10公里就撞了
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-10-29 18:02:00新款的没问题了 让我们继续检讨CC
作者:
kalapon (D桃)
2024-10-29 18:52:00站在车商老板的高度 你就不会发这篇了
作者:
Barolo (Barolo)
2024-10-29 18:55:00随便一个人乱讲就要澄清那只会被搞死 事实就是你不够大的话 原厂才懒的鸟你 反正一样卖爆 花力气澄清又不会多卖
作者:
Inar (Inar)
2024-10-29 19:21:00原厂本来就测过的东西，还跟着非官方测试起舞是脑袋撞到..
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-10-29 20:08:00都做TNCAP了还想怎样？
作者:
ren1072 (小朱)
2024-10-29 20:15:00业务来嘘了
说要车厂提告的 要告什么？他们影片有没有造假 提供给法院认证吗？正确的处理方式就是现在牛头牌的处理方式啊 既然卖的好就冷处理 没事闹大干嘛？唯恐天下不知？真告下去 二手车商才笑呵呵勒 还可塑造小虾米对抗大鲸鱼的形象 然后诉讼在拍个几片 赚更多的流量跟订阅香爆
作者:
wpd (??)
2024-10-30 08:16:00提告哩 笑死 把实验室当宝喔看一堆YT油耗测试 怎不去叫原厂提告没照规范 实验室仔笑死看几篇PTT规范贴文就当宝 拜托脑袋灵活一点啦
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2024-10-31 13:16:00有TNCAP了，大家还不是在质疑是选手车，怎么做都不对，简单来说就是鲷鲷真的难伺候