最近开车时有轰轰声，回 Toyota 原厂说是轴承出问题。
不过原厂报价时，说要换：
1. 轴承，跟次总成。
2. 转向节。（羊角）
3. 成对的两轮一起换。
我理解轴承出问题的话，得换轴承。不过原厂说轴承的问题，也可能是转向节变形引起，
但无法知道是轴承问题还是转向节问题，建议一起更换。
如果只换轴承，但其实转向节已变形，这样异音可能过一阵子又跑出来。到时不只转向节
要换，还要再换一次轴承！
请问大家，
1. 换轴承，也要转向节一起换吗？
2. 若是一轮轴承坏了，另一轮也要一起换吗？
3. 换了新的轴承，真的若转向节本来就有问题的话，造成还有异音，然后就得转向节 +
轴承 都要再换新？
烦请高手分享，谢谢。

比较少听到有人在换转向节的 这东西除非被撞到 要不然几乎不会坏吧 轴承要不要两边一起换就看你自己 换不换都可以

可以先只换两边轴承，反正寿命差不多单换有声音的一边，或许过阵子另一边也要再去进厂更换。对称耗材一起换省时

要不要顺便问一下原厂的转向节是不是就包含轴承了 有些转向节总成是这样没错 那原厂懒得帮你压轴承出来当然就报整个转

不过传动轴防尘套、和尚头都可以顺便巡

向节喽 有些车轮轴承是包含ABS感应的 很好拆 有些就单颗轴承 要用车床 很难拆的 或许是这样才直接报整只转向节

原厂说转向节，目前原厂都没有生产料了，要另外去外厂他们问问哪边有料拿来换。所以基本上，转向节跟轴承总成应该是分开的。

什么车阿 我是没听过什么车转向节会变形的

转向节是什么？ 羊角？

转向节不撞怎么会坏

要你跟羊角一起换就是没压床能拆装轴承吧，去外厂换就好

原厂可能没机器可以压出中间那颗轴承才会劝你换总成吧https://i.imgur.com/9V6aLkU.jpeg

原厂还没有这种基础维修设备还敢开厂？

我左前轮轰轰声，只换左前轮的轴承，现在很正常

换单边就可以。轴承寿命多来自它制成那刻我以前老a秀就遇过另1颗开到报废都没坏

车轮轴承久久拆装一次会卡很死一来比较省工+二来直接换总成件利润比较…

比坏掉了的那边多活至少8万公里。压出旧轴需要很多力气,原厂是给新人练习

轴承换就只换轴承就好 干脆二边一起换算了 牛头原厂都

这种项目并没有省工。

这样 叫你换一堆东西 像换来令也一直卢你要换碟盘

轴承坏就换轴承就好了啊外厂都有在做。

而且轴承的制造厂商很少，在外场也不会换到特别烂的仿造件或再生件。

去外厂换轴承就好了

原厂连压床都没有，我不信

原厂想换整套的，干嘛要有压床？除非压床还可以做别的事

头又大不会坏阿，认真回外场换轴承就好

原厂没有才正常吧，现在所有行业趋势不就是坏单件然后换总成的，这样才方便快速维修，而且技术不需要很高

老技师不想单拆这个,拆装时间都能换好几台的机油或好几颗轮胎了新人前面几次会被硬推去拆个几次…接下来遇到这种拆装肯定也推拖最后还是变成叫客人直接换总成先不谈直接换羊角总成能赚多少光是维修步骤就技师想省工轻松啊

楼上讲的对,原厂都直接换总成;我WISH冷气时冷时不次牛头原厂说Controller坏了,但报我四万五换整组压缩机?我去外面单换一支Denso的Controller,3200搞定