多一个“轮胎”变量来看看
同样的车 AWD 夏季胎 VS FF 冬季胎
https://youtu.be/atayHQYqA3g?si=Y5kN4K1MdqBOho-n
加速来看 AWD夏季胎 输
https://i.imgur.com/sthmp2D.jpeg
煞车来看 AWD 夏季胎 输
https://i.imgur.com/exRMpoI.jpeg
爬坡来看 AWD 夏季胎 输
https://i.imgur.com/tg7XKWY.jpeg
下坡煞车来看 AWD 夏季胎 输
https://i.imgur.com/PmNx15n.jpeg
秘鲁测试 AWD 夏季胎 输
https://i.imgur.com/02YBWhy.jpeg
结论
相同的轮胎下AWD确实比二轮驱动赢上不少
但是
AWD再怎么厉害抵不过轮胎对抓地力的影响
极端的轮胎测试下 安全确实AWD无关

AWD是驱动方式，抓地力就是轮胎影响最大啊，你F1威廉斯在雨天用雨胎也是屌打干胎的红牛啊

安全最重要的不就抓地力水漂起来你什么驱动方式有差？

推

叫壁虎穿溜冰鞋能爬墙壁吗？怎么不敢比在相同轮胎状况下，四驱vs二驱的表现

因为四轮传动车用雪胎后性能强大太多没有什么好比的。要发挥性能轮胎确实是最重要的。如果，同样的道路，二驱换成夏季胎...https://reurl.cc/Gpqb7A四驱装冰雪胎加雪钉是贝加尔湖 小巴二驱操控没有比较差，作者敢开二驱装一样的胎自驾贝加尔湖吗...

轮胎才是重点，四驱能帮助极为有限。

说帮助有限的可能都是劲战仔或不曾下雨天开山路

帮助有限，我不知道awd在水桶里面能不能爬出来。

这讲过几百次了 轮胎才是第一优先 而不是驱动方式一堆人为了省钱用便宜胎 中古胎 出事不意外

没办法,很多人对于轮胎就是要耐磨要安静,你直接点破他们的轮胎很烂,他们无法接受,觉得有四驱一定能弥补低抓胎…我就直接讲了PS5以下等级的胎在暴雨中都是垃圾,装不到这个等级以上的胎,你说暴雨能开多快?继续吹…